Qué significa
El bus del vehículo indica una pérdida de comunicación con el sensor inteligente A de nivel de agente reductor (DEF/AdBlue). La monitorización del nivel del depósito cambia a un modelo sustitutivo; los avisos de rellenado pueden ser incorrectos.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor A de nivel de agente reductor supervisa el depósito de DEF o AdBlue y envía información del nivel a través del bus de comunicación del vehículo. Se activa U0619 cuando el módulo de control deja de recibir mensajes del sensor A, por lo que la supervisión del nivel del depósito puede basarse en una estimación y los avisos de repostaje pueden ser inexactos.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus interrumpido o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de fallos de comunicación para comprobar si solo el sensor A ha perdido la conexión.
- Compara los datos en vivo del nivel de agente reductor con el nivel real del depósito y observa si falta la lectura del sensor A o no está disponible.
- Inspecciona el conector del sensor A y el cableado del bus cerca del depósito de agente reductor en busca de corrosión, contaminación por líquido, terminales flojos o daños físicos.
- Comprueba la alimentación y la masa del módulo del sensor A utilizando la información de cableado del fabricante.
- Comprueba si el circuito de comunicación del sensor presenta circuitos abiertos o cortocircuitos siguiendo el procedimiento del fabricante y repara cualquier fallo de cableado.
- Si el cableado y las conexiones de alimentación están en buen estado, comprueba la comunicación del sensor A antes de sustituir el módulo del sensor.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor A de nivel de agente reductor.
- Limpia la corrosión o repara los terminales dañados del conector del sensor A.
- Repara el cableado de comunicación dañado, abierto o en cortocircuito que llega al sensor A.
- Restablece la conexión de alimentación o masa del módulo del sensor.
- Sustituye el sensor A de nivel de agente reductor si no supera las pruebas de comunicación con el circuito comprobado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes seguir conduciendo si el vehículo funciona con normalidad, pero comprueba el nivel real de DEF o AdBlue y evita los viajes largos hasta diagnosticar la avería, porque el nivel indicado y los avisos de repostaje pueden ser incorrectos. Si el depósito se queda bajo, pueden aparecer avisos de emisiones o restricciones de funcionamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.