U0598: Datos no válidos recibidos del módulo de control del convertidor de CA a CC B

Qué significa

Un módulo de control receptor ha detectado datos no válidos del módulo de control del convertidor de CA a CC B. El código no especifica qué datos son no válidos ni por qué.

Cómo funciona

El módulo de control del convertidor de CA a CC B gestiona un canal o una unidad de convertidor independiente, si el vehículo está equipado con uno, que suministra corriente continua a partir de una fuente de corriente alterna. U0598 se establece cuando un módulo receptor considera no válidos los datos del controlador B; no revela qué valor es incorrecto ni demuestra que el convertidor haya fallado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
2. Incompatibilidad de versiones de software tras la sustitución
3. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnosis pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos y conserva los datos del freeze frame y los códigos de carga, del convertidor y de comunicación para identificar el módulo que registró el fallo y los fallos relacionados.
2. Comprueba la batería de baja tensión y el estado del sistema de carga antes de probar el controlador B, ya que una alimentación inestable puede alterar el funcionamiento del módulo.
3. Inspecciona los conectores accesibles y el cableado de baja tensión del módulo de control del convertidor B para detectar daños, humedad, terminales flojos o reparaciones anteriores.
4. Compara el estado del controlador B y los datos del convertidor que informa con las lecturas de los sistemas relacionados mediante una herramienta de diagnóstico compatible.
5. Comprueba los códigos de red y de la pasarela; después, verifica los circuitos de alimentación, masa y comunicación del controlador B según las especificaciones del fabricante.
6. Si se sustituyó o actualizó el controlador B o un módulo relacionado, verifica que el software y la configuración sean compatibles con este vehículo.

Soluciones habituales

• Repara el cableado de baja tensión flojo, corroído o dañado del módulo de control del convertidor B.
• Corrige los problemas de la batería de baja tensión o del sistema de carga que afecten a los datos del módulo.
• Corrige cualquier incompatibilidad confirmada del software o de la configuración del vehículo.
• Repara un fallo de la pasarela o de la red si las pruebas indican que el enrutamiento de las comunicaciones provoca los datos no válidos.
• Sustituye el módulo de control del convertidor de CA a CC B solo después de que las comprobaciones de los circuitos y de la configuración confirmen un fallo interno.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si aparece un aviso del convertidor o del sistema de carga, no confíes en la función de carga afectada y sigue las indicaciones del vehículo. Detente si el vehículo limita la potencia o se comporta de forma impredecible, y mantente alejado de los componentes de alta tensión.