Qué significa
El controlador de las bujías de incandescencia y la ECU del motor utilizan versiones de software incompatibles. Es posible que se inhiba el precalentamiento durante el arranque en frío y que el testigo de las bujías de incandescencia permanezca encendido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El módulo de control de las bujías de incandescencia gestiona el precalentamiento en un motor diésel y comunica su identidad de software y estado a la ECU del motor. El código U0307 se registra cuando la ECU y el módulo de bujías de incandescencia informan de versiones de software o configuraciones incompatibles. Una reprogramación o un recambio no compatibles pueden causar este fallo; los problemas de enrutamiento de la red también pueden evitar que los datos esperados del módulo lleguen a la ECU.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desajuste de programación de software tras sustituir piezas
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Escanea la ECU del motor y el módulo de control de bujías de incandescencia en busca de U0307 y códigos de comunicación o bujías relacionados, y guarda los datos de cuadro congelado.
- Comprueba en los datos en vivo la comunicación del módulo de bujías de incandescencia y el comando de precalentamiento, y observa si el fallo es más evidente durante los arranques en frío.
- Revisa el historial de servicio para detectar una sustitución del módulo de bujías de incandescencia o una actualización de software interrumpida.
- Compara los identificadores de software y calibración del módulo con la configuración requerida por la ECU del motor utilizando una herramienta de escaneo capaz.
- Si los identificadores parecen compatibles pero la comunicación sigue fallando, inspecciona los conectores y prueba el cableado de la red o el enrutamiento de la pasarela utilizando el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Completa o repite una actualización interrumpida del módulo de bujías de incandescencia con la calibración correcta.
- Corrige la codificación o la configuración para que el módulo de bujías de incandescencia coincida con la ECU del motor.
- Repara un conector en mal estado o un fallo en el cableado de la red que afecte a la comunicación del módulo.
- Programa o sustituye el módulo de control de bujías de incandescencia si sigue siendo incompatible después de confirmar el cableado y la configuración.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo siga funcionando, pero los arranques en frío pueden volverse difíciles y el motor puede funcionar mal mientras está frío; evita realizar intentos de arranque prolongados y repetidos. Si el motor funciona con aspereza, produce humo denso o tiene potencia reducida, limita la conducción y soluciona el fallo con prontitud.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.