Qué significa
El bus del vehículo informa de una pérdida de comunicación con el módulo del cargador externo. No puede iniciarse la negociación con estaciones externas de carga rápida DC (CCS, CHAdeMO) ni la sesión de carga resultante.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control del cargador externo gestiona la comunicación con un cargador rápido de CC externo para que el vehículo y la estación de carga puedan acordar una sesión de carga. Este código se establece cuando la red del vehículo deja de recibir los mensajes del módulo, lo que puede impedir que se negocie o inicie una sesión de carga rápida de CC.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Los equipos de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos de todos los módulos y guarda los datos del cuadro congelado y los códigos relacionados con la carga para determinar si solo falta en el bus el módulo de control del cargador externo.
- Compruebe si la carga de CA todavía funciona y registre cualquier mensaje que se muestre al intentar la carga rápida de CC, lo que ayuda a aislar la ruta de carga afectada.
- Inspecciona los conectores accesibles de baja tensión y el cableado del bus del módulo de control del cargador externo en busca de conexiones flojas, corrosión o daños; evita tocar los componentes de alta tensión.
- Verifique la alimentación de baja tensión y la tierra del módulo utilizando el procedimiento del fabricante.
- Haz comprobar el circuito del bus y el módulo según los procedimientos de seguridad de alta tensión del fabricante antes de sustituir componentes.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un conector accesible del módulo que esté flojo o corroído.
- Repara el cableado de baja tensión del bus dañado que llega al módulo de control del cargador externo.
- Restablece la alimentación o la masa de baja tensión del módulo.
- Reemplace el módulo si se confirma que sus alimentaciones y el circuito del bus están en buen estado pero permanece desconectado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Espera que la carga rápida de CC no esté disponible. Usa otro método de carga compatible solo si el vehículo confirma que funciona con normalidad. No sondees los componentes de carga de alta tensión y solicita un diagnóstico cuanto antes si aparecen avisos de carga o de potencia reducida.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.