Qué significa
Un módulo de control no recibe los mensajes esperados del sensor E del sistema de retención. El código indica un fallo de comunicación; la función específica del sensor depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor E del sistema de retención envía información relacionada con el sistema de retención a otros módulos del vehículo, pero su función exacta y la configuración de la red varían según el vehículo. Se registra U0174 cuando un módulo de control no recibe los mensajes esperados del sensor E dentro del tiempo requerido.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor sin alimentación o cableado interrumpido
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) está fuera de especificación
Síntomas
- Advertencia del airbag o del sistema de retención
- Las funciones del sistema de retención asociadas al sensor pueden verse afectadas
- Otros códigos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Escanea los módulos del sistema de retención y los demás módulos para detectar códigos de comunicación, y anota si el testigo del airbag u otros fallos aparecieron al mismo tiempo.
- Comprueba el estado de la batería y los datos disponibles del evento para detectar una interrupción por baja tensión.
- Siguiendo el procedimiento de seguridad del fabricante para el sistema de retención, inspecciona el conector y el cableado del sensor E para detectar daños, corrosión o conexiones flojas.
- Comprueba la alimentación y la masa del sensor E según las especificaciones del fabricante.
- Si esos circuitos están en buen estado, comprueba la comunicación CAN y el encaminamiento a través de la pasarela antes de decidir si el sensor E ha fallado.
Soluciones habituales
- Repara la batería débil o la conexión deficiente de la batería si la tensión es baja.
- Vuelve a conectar el sensor E o repara el cableado dañado de su conector.
- Restablece la alimentación o la masa del sensor.
- Repara un fallo de la CAN o del encaminamiento de la pasarela, o sustituye el sensor E si las pruebas aíslan el fallo en él.
¿Puedo seguir conduciendo?
El testigo del sistema de retención indica que las funciones asociadas al sensor E podrían estar afectadas y que otras funciones del sistema también podrían verse afectadas. Limita la conducción y solicita un diagnóstico cuanto antes; sigue el procedimiento de seguridad del fabricante al trabajar cerca de componentes del sistema de retención.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.