U0153: Pérdida de comunicación con el módulo de control de los sistemas de retención B

Qué significa

Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes esperados del módulo de control de los sistemas de retención B. Las funciones de retención asociadas a ese módulo pueden estar limitadas o no estar disponibles.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El módulo de control de los sistemas de retención B es un módulo designado del sistema de retención que intercambia estados con otros módulos a través de CAN. U0153 se registra cuando el módulo de control que lo reporta deja de recibir mensajes esperados específicamente del módulo B, por lo que las funciones de retención asignadas a este podrían no estar disponibles.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fallo de alimentación o de masa del módulo B de control del sistema de retención
2. Cableado de red o conector dañado
3. Fallo del módulo B de control del sistema de retención
4. Baja tensión del sistema

Síntomas

• Testigo del airbag o del SRS
• Las funciones del sistema de retención pueden no estar disponibles
• Otros códigos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos y registra los códigos del SRS y de red para determinar si solo está desconectado el módulo B o si hay varios módulos de control afectados.
2. Comprueba la batería de 12 V y el sistema de carga, ya que una tensión baja puede interrumpir la comunicación con el módulo B.
3. Inspecciona los conectores y mazos de cables accesibles del módulo B para detectar daños o corrosión, sin probar ni manipular los circuitos de airbags o pretensores.
4. Usa el diagrama eléctrico específico del vehículo y el procedimiento de seguridad para comprobar la alimentación, masa y fusibles especificados del módulo B.
5. Si la alimentación y la masa son correctas, comprueba la conexión CAN del módulo B según el procedimiento del fabricante.
6. Si las pruebas de los circuitos son correctas, comprueba la respuesta del módulo B y cualquier configuración necesaria con equipo adecuado compatible con SRS.

Soluciones habituales

• Restablece una batería de 12 V débil o repara la falla de su sistema de carga.
• Sustituye un fusible fundido o repara una falla de alimentación o masa del módulo B confirmada mediante pruebas.
• Repara el cableado o los conectores de red dañados siguiendo los procedimientos de seguridad del sistema de retención.
• Corrige un problema confirmado de encaminamiento o configuración de red que afecte al módulo B.
• Sustituye o configura el módulo de control de los sistemas de retención B solo después de que sus alimentaciones y la red hayan superado las pruebas.

¿Puedo seguir conduciendo?

Considera el aviso del SRS una falla de seguridad, ya que las funciones de retención asignadas al módulo B podrían no funcionar en caso de choque. Limita la conducción y solicita un diagnóstico cuanto antes; no manipules el cableado del sistema de retención salvo que tengas formación y sigas el procedimiento de seguridad del vehículo.