Qué significa
La fuente de alimentación interna de baja tensión del cargador de batería B no mantiene la salida esperada. Deriva del regulador interno o sobrecarga.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El cargador B tiene su propia fuente interna de baja tensión para su electrónica de control. El vehículo supervisa esa fuente y establece este código cuando el cargador B no puede mantener el rendimiento esperado, lo que puede interferir con la carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva del regulador interno
- Aumento de la carga interna
Síntomas
- El indicador de estado de carga señala un fallo
- Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
- Velocidad de carga inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos del sistema de carga y los datos del cuadro congelado, y anota si la avería se produce cuando se solicita el funcionamiento del cargador B.
- Comprueba el estado de carga en el equipo de diagnosis para ver si hay indicios repetibles de que el afectado es el cargador B y no el cargador A.
- Inspecciona los conectores accesibles y el cableado del cargador B en busca de corrosión, terminales flojos, daños o sobrecalentamiento.
- Verifica la alimentación externa de baja tensión y las masas del cargador B según las especificaciones del fabricante.
- Si sus circuitos externos están en buen estado, comprueba la fuente interna del cargador B según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los conectores accesibles de alimentación, masa y control del cargador B.
- Repara el cableado dañado de alimentación externa o masa del cargador B.
- Repara o sustituye el cargador B si su fuente interna no supera las pruebas después de verificar los circuitos externos.
¿Puedo seguir conduciendo?
La carga puede fallar, interrumpirse o ser más lenta de lo esperado si la fuente interna del cargador B es inestable. Vigila la carga disponible y no confíes en el cargador B hasta que se resuelva el fallo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.