Qué significa
El TCM no puede leer una señal válida del sensor de posición del rotor del motor del embrague B. Puede haber un cableado abierto o un fallo del sensor.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor del embrague B tiene un sensor de posición del rotor que indica al módulo de control de la transmisión dónde se encuentra el motor para que pueda conmutar las fases U, V y W en el momento adecuado. Este código se activa cuando el módulo no puede obtener una señal de posición válida, a menudo porque el circuito de señal está abierto, un pin del conector está desplazado o el sensor ha fallado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de señal del sensor
- Sensor de posición averiado
- Terminal retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba los datos del sensor de posición del embrague B y las averías relacionadas con el motor para confirmar si la señal está ausente o es intermitente.
- Inspecciona el conector del sensor de posición para detectar un pin retraído en el cuerpo, corrosión, mal ajuste o entrada de fluido.
- Localiza el cable de señal del sensor y su cableado asociado para detectar roturas, rozaduras o daños entre el sensor y el módulo de control de la transmisión.
- Con la alimentación aislada según las instrucciones del fabricante, comprueba la continuidad del cable de señal y el contacto de los terminales del conector a lo largo de todo el circuito.
- Si el cableado supera las comprobaciones, revisa el sensor de posición y sus circuitos de alimentación y masa según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el terminal retraído del sensor de posición y asegura el conector.
- Repara el cable de señal del sensor abierto o dañado.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos del conector del sensor.
- Sustituye el sensor de posición del motor del embrague B si no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si los cambios son tardíos, bruscos o patinan, porque la transmisión podría perder el control fiable del embrague B y entrar en modo de emergencia. Si el vehículo aún se puede conducir, limita el trayecto y detente si pierde una marcha o el comportamiento de los cambios se vuelve imprevisible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.