Qué significa
El circuito de dirección de selección de la corredera de una transmisión manual automatizada o secuencial no puede detectar en qué dirección se mueve el selector.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito de dirección del selector indica al controlador de una transmisión manual automatizada o secuencial en qué dirección se mueve el selector. El código P2790 se almacena cuando el controlador no puede determinar esa dirección a partir de la señal del circuito, lo que puede deberse a un circuito abierto del sensor o a una conexión deficiente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor abierto o cable de señal roto
- Conector del sensor corroído
Síntomas
- Puede encenderse el testigo de avería del motor o de la transmisión
- La selección de marchas puede resultar difícil o irregular
- La transmisión puede entrar en un modo de funcionamiento limitado
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y comprueba los códigos de la transmisión; después, usa una herramienta de diagnóstico para observar la dirección del selector mientras lo mueves según la información de servicio.
- Inspecciona el conector del sensor de dirección del selector y el mazo de cables cercano para detectar holgura, corrosión, aislamiento dañado o un cable roto.
- Comprueba si la lectura de dirección en los datos en vivo cambia de forma constante al mover el selector por las posiciones de su recorrido.
- Comprueba la continuidad del sensor y del cable de señal según el procedimiento eléctrico del fabricante para detectar un sensor abierto o un cable roto.
- Si las pruebas del circuito del sensor son correctas, inspecciona el conector del controlador de la transmisión y su entrada de dirección.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y fija el conector del sensor de dirección del selector.
- Repara los terminales corroídos o el cable roto de la señal de dirección.
- Sustituye el sensor de dirección del selector si no genera una señal constante.
- Repara el conector o el circuito de entrada del controlador si las pruebas identifican allí una falla.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo si la marcha seleccionada está clara y los cambios siguen siendo predecibles; evita situaciones que requieran cambios rápidos, porque la transmisión podría interpretar mal el movimiento del selector o limitar su funcionamiento. Detente si la selección de marcha deja de ser fiable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.