Qué significa
El ECM detecta un fallo de rango/rendimiento en el circuito del sensor A de temperatura del refrigerante del A/C. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor A de temperatura del refrigerante del A/C proporciona una lectura de temperatura que el módulo de control utiliza para gestionar el funcionamiento del A/C. Este código se activa cuando la lectura es inverosímil o está fuera del rango esperado para las condiciones de funcionamiento, en lugar de señalar simplemente una señal alta o baja concreta del circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La característica del sensor se ha desviado
- El sensor se ha desplazado de su posición de montaje
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de advertencia del A/C o de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar de forma irregular o deficiente
Cómo diagnosticarlo
- Usa el freeze frame y las lecturas en vivo para comparar la temperatura del sensor A con la temperatura ambiente y otras lecturas de refrigerante disponibles.
- Inspecciona el montaje y la posición del sensor A; después, comprueba si su conector y cableado están dañados o hacen mal contacto.
- Comprueba si el circuito del sensor A presenta cortocircuitos o resistencia excesiva, usando la información de cableado del fabricante.
- Observa la lectura del sensor A cuando cambia el funcionamiento del A/C y compara su respuesta con las especificaciones del fabricante.
- Si el montaje y el cableado son correctos, comprueba si el sensor A está desviado y sustitúyelo si no supera las pruebas especificadas.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el sensor A y fíjalo bien si se ha desplazado de la posición especificada.
- Repara el cableado dañado o con resistencia alta del circuito del sensor A.
- Limpia o repara el mal contacto del conector.
- Sustituye el sensor A si su lectura sigue fuera del rango especificado por el fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El módulo de control puede limitar el funcionamiento del A/C porque la respuesta de temperatura del sensor A es inverosímil, lo que puede provocar una refrigeración irregular o deficiente. Por lo general, se puede conducir, pero repara la avería si afecta al desempañado o al confort del habitáculo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.