Código de avería OBD-II

P0E60: Rango/rendimiento del circuito de control del modo de carga de la batería

Qué significa

El circuito de control del modo de carga de la batería informa de una condición de rango/rendimiento. La selección del modo de carga no es fiable.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El circuito de control del modo de carga de la batería comunica el modo de carga seleccionado al módulo de control del vehículo. Este código se establece cuando el modo informado está fuera del rango esperado o no se comporta de manera coherente con la entrada de control, lo que hace que la selección del modo de carga no sea fiable.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Contactos del interruptor de modo envejecidos
  2. Contacto de alta resistencia
  3. Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración

Síntomas

  • Luz de advertencia del sistema híbrido o EV
  • El comportamiento de carga puede cambiar
  • Autonomía eléctrica reducida

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos de imagen congelada y comprueba los datos en vivo de los modos de carga solicitado e informado cuando se produce la falla.
  2. Acciona el control del modo de carga a través de sus ajustes disponibles y anota si la selección mostrada coincide con los datos de la herramienta de diagnóstico.
  3. Inspecciona el interruptor de modo y su conector en busca de desgaste, contaminación, terminales flojos o cableado dañado.
  4. Comprueba el circuito de control de modo en busca de una resistencia anormal o cambios de señal inconsistentes utilizando las especificaciones del fabricante.
  5. Si el circuito y el interruptor funcionan correctamente, investiga el módulo de control o la calibración del sensor de acuerdo con los procedimientos del fabricante.

Soluciones habituales

  • Limpia o asegura un conector de control de modo flojo.
  • Repara el cableado dañado en el circuito de control del modo de carga.
  • Reemplaza un interruptor de modo desgastado o con alta resistencia.
  • Reemplaza o recalibra un elemento sensor defectuoso si las pruebas lo identifican.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir si no hay otras advertencias ni cambios en el comportamiento del vehículo, pero verifica el modo de carga seleccionado antes de confiar en él. La autonomía eléctrica reducida o un comportamiento de carga inesperado pueden persistir hasta que se corrija la falla.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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