Qué significa
El circuito del sensor B de tensión del convertidor DC/DC presenta un fallo eléctrico, por lo que la lectura puede no estar disponible o ser poco fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El convertidor DC/DC transforma la energía de la batería de alta tensión en energía de menor tensión para el sistema eléctrico del vehículo. El módulo de control supervisa el circuito del sensor de tensión B para obtener una señal eléctrica utilizable y establece P0E36 cuando hay una falla en ese circuito, lo que hace que la lectura no sea fiable o no esté disponible.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Fallo en el cableado o el conector
Síntomas
- Puede encenderse el testigo del sistema híbrido/EV
- Rendimiento de la potencia o la carga reducido
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y los códigos relacionados con el convertidor; después, compara el valor indicado por el sensor B con el del sensor A y otros datos de tensión disponibles.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor B para detectar holgura, corrosión, terminales dañados o rozaduras.
- Comprueba las vías de alimentación, masa y señal del circuito del sensor B usando el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba el sensor B y su circuito de referencia o masa para distinguir una falla del sensor de una falla del circuito.
- Después de la reparación, borra el código y confirma que el sensor B indique valores verosímiles durante las comprobaciones del convertidor prescritas por el fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar y fija el conector del sensor B de tensión del convertidor DC/DC.
- Repara el cableado, los terminales o las conexiones de masa dañados del circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor de tensión B si las pruebas confirman que ha fallado.
- Borra el código y verifica la lectura del sensor B después de la reparación.
¿Puedo seguir conduciendo?
La falla puede reducir la potencia o el rendimiento de carga, así que evita los trayectos largos o las situaciones en que una pérdida de apoyo eléctrico pudiera ser peligrosa. Si el vehículo muestra una advertencia híbrida/EV o tiene la potencia reducida, detente en un lugar seguro y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.