Qué significa
El circuito G de equilibrado de celdas indica que permanece activado. La igualación de tensión del grupo de celdas puede verse afectada en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito de equilibrado G controla una ruta de conmutación que el BMS utiliza para reducir las diferencias de carga del grupo de celdas que tiene asignado. El BMS comprueba que la ruta se desactive cuando corresponde; este código se registra cuando el canal G permanece activo, lo que puede deberse a un interruptor atascado, cableado en cortocircuito o un controlador averiado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor de equilibrado o controlador atascado en posición activada
- Cableado del circuito de equilibrado en cortocircuito
- Fallo del controlador del BMS
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y el estado en vivo del canal G para confirmar cuándo esperaba el BMS que se detuviera el equilibrado y cuáles eran la tensión y la temperatura del grupo de celdas.
- Compara el grupo G con los demás grupos y comprueba si el BMS sigue ordenando el equilibrado en las condiciones registradas.
- Con el sistema de alta tensión asegurado según el procedimiento de servicio, inspecciona el cableado y los conectores del canal G para detectar cortocircuitos, daños o contaminación.
- Comprueba si la ruta de conmutación G sigue conduciendo cuando debería estar desactivada, siguiendo el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el interruptor y el cableado están en buen estado, comprueba el controlador del BMS que controla el circuito G.
Soluciones habituales
- Repara un cortocircuito o un conector dañado del cableado del canal G.
- Repara el cableado del mazo del canal G en cortocircuito.
- Sustituye un interruptor de equilibrado G cuyo atasco en estado activado se haya confirmado.
- Repara o sustituye el BMS si el controlador del canal G está atascado en estado activado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y evita cargar el vehículo hasta evaluar el fallo, ya que una ruta del canal G que permanece activada puede agravar el desequilibrio entre grupos de celdas. Detente si se reduce la potencia o aparece un aviso de batería, y pide que revisen cuanto antes el sistema de alta tensión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.