Qué significa
El circuito de control del bloqueo del acoplador está abierto. Esto puede impedir que el conector se bloquee o se desbloquee y puede interrumpir la carga.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El actuador del bloqueo del acoplador asegura el conector de carga en la entrada del vehículo mientras la carga está habilitada. El cargador supervisa el circuito de control del bloqueo y establece el código P0D91 cuando detecta un circuito abierto, por lo que es posible que no pueda ordenar que el bloqueo se enganche o se libere.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control del actuador
- Cable de control del actuador abierto
- Terminal retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
- La velocidad de carga es inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Usa los datos de cuadro congelado y de carga para confirmar si la falla ocurre cuando el vehículo ordena que el bloqueo del acoplador se enganche o se libere.
- Con la carga detenida y el conector desconectado de forma segura, inspecciona la entrada y el acoplador en busca de daños, residuos o un bloqueo que esté visiblemente obstruido.
- Inspecciona el cableado y los conectores del actuador del bloqueo para detectar una rotura, una conexión floja, corrosión o un terminal desplazado hacia atrás en el cuerpo del conector.
- Usa una herramienta de diagnóstico, si es compatible, para accionar el bloqueo del acoplador y verifica si el actuador responde.
- Comprueba la continuidad del cable de control del bloqueo y del circuito del actuador siguiendo el procedimiento del fabricante para localizar la interrupción.
Soluciones habituales
- Reinserta un conector o terminal flojo en el circuito del bloqueo del acoplador.
- Repara un cable de control del actuador de bloqueo roto.
- Repara o reemplaza un conector con un pin dañado o desplazado hacia atrás.
- Reemplaza el actuador del bloqueo del acoplador si su circuito interno está abierto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que la carga no comience o se detenga inesperadamente, y es posible que el conector no se bloquee o libere como se desea. Evita forzar el conector; si no se libera normalmente, sigue las instrucciones de liberación manual del vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.