Qué significa
El ECM detecta una señal baja en el circuito del sensor de corriente de salida de la batería híbrida/EV del cargador. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente de salida de la batería híbrida/EV del cargador indica al módulo de control la corriente que sale del cargador. Este código se establece cuando la señal es inferior a lo esperado por el módulo, lo que puede deberse a un cortocircuito de la señal a masa, una avería del sensor o una conexión abierta o de resistencia excesiva.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito de señal en cortocircuito a masa
- Sensor de corriente defectuoso
- Cableado o conector abierto o con alta resistencia
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia de salida reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o tardar más
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de cuadro congelado y comprueba el estado del cargador y la corriente de salida de la batería indicada para confirmar que la señal sea baja.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de corriente para detectar daños, corrosión, terminales flojos o un cable de señal en contacto con masa.
- Comprueba si el circuito de señal está en cortocircuito a masa y busca circuitos abiertos o resistencia excesiva según el procedimiento del fabricante.
- Compara la salida del sensor de corriente y el comportamiento del circuito con las especificaciones del fabricante.
- Repara cualquier cortocircuito, circuito abierto o conexión resistiva y vuelve a comprobar el sistema antes de sustituir el sensor.
Soluciones habituales
- Repara un cable de señal en cortocircuito a masa.
- Repara una conexión abierta o de resistencia excesiva y limpia o sustituye los terminales corroídos.
- Sustituye el sensor de corriente de salida de la batería si no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
La carga puede ralentizarse o no estar disponible, y la potencia reducida o el modo de emergencia pueden limitar la conducción; evita los trayectos que dependan de la carga normal o de la autonomía eléctrica. Detente en un lugar seguro si la potencia reducida dificulta conducir con seguridad.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.