Qué significa
El cargador de batería supervisa la corriente que consume en su entrada durante la carga. Registra este código cuando la corriente de entrada supera el rango esperado.
Cómo funciona
El cargador de batería supervisa la corriente que circula por su circuito de entrada durante la carga. P0D2A se establece cuando la corriente de entrada supera el rango esperado, y el cargador puede reducir o detener la carga para proteger el circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Avería del cargador de batería o del circuito de entrada
- Avería del suministro o de la conexión de carga
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- La velocidad de carga es inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de freeze frame y de corriente de entrada en vivo para determinar cuándo superó la corriente el rango esperado y qué estaba haciendo el cargador.
- Detén la carga e inspecciona el enchufe, la toma y el cableado accesible de entrada para detectar daños por calor, suciedad, aislamiento dañado o una conexión deficiente.
- Comprueba si hay códigos relacionados con la tensión de entrada y el cargador que puedan indicar un problema de alimentación o del circuito.
- Si es seguro y hay otra fuente disponible, compara el comportamiento del vehículo con otra fuente de carga adecuada para determinar si la avería depende de la fuente.
- Encarga la comprobación de la corriente de entrada y del funcionamiento del cargador según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Deja de usar la fuente de carga que se confirme que provoca una corriente de entrada excesiva.
- Repara el cableado de entrada dañado o sustituye el conector o terminal dañado.
- Corrige la conexión de carga defectuosa identificada durante la inspección.
- Sustituye el cargador si las pruebas confirman una avería interna del circuito de entrada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Detén la sesión de carga si el vehículo indica una corriente de entrada excesiva, especialmente si el enchufe o la toma están calientes o dañados. No sigas intentándolo con la misma conexión; una corriente excesiva continuada puede dañar el circuito de entrada o crear riesgo de sobrecalentamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.