Qué significa
El circuito de control del cambio manual automatizado indica una avería. Las solicitudes de cambio del modo manual no se pueden interpretar de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito de control del cambio manual automatizado transmite las solicitudes del conductor para cambiar de marcha manualmente mientras se utiliza el modo automático. El código P0950 se activa cuando el módulo de control detecta un fallo en ese circuito y no puede interpretar esas solicitudes de forma fiable; la causa puede ser un contacto defectuoso del interruptor o un fallo del cableado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contacto del interruptor averiado
- Avería en el cableado
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y usa los datos en tiempo real para comprobar si se reconocen las solicitudes manuales de subir y bajar de marcha cuando accionas el mando.
- Inspecciona el mando de cambio manual y su conector para detectar daños, holgura, corrosión o contaminación por líquidos.
- Comprueba si el cableado y las conexiones a masa entre el mando y el módulo presentan circuitos abiertos, cortocircuitos o malos contactos.
- Acciona el mando mientras supervisas la señal de entrada para comprobar si cambia de forma constante.
- Si el cableado está en buen estado, comprueba los contactos del interruptor según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un conector del mando manual que esté flojo o corroído.
- Repara el cableado dañado o una conexión a masa deficiente del circuito de control manual.
- Sustituye el interruptor de cambio manual si tiene contactos defectuosos.
- Repara un fallo confirmado en la entrada del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
El cambio automático puede seguir disponible, pero las solicitudes manuales quizá no funcionen de forma fiable. Conduce con suavidad y no dependas del modo manual para adelantar, bajar pendientes pronunciadas o en otras situaciones en las que sea importante seleccionar una marcha.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.