Qué significa
El TCM detecta un circuito abierto en la salida del actuador del embrague. Se utiliza en transmisiones manuales automatizadas o de doble embrague.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El actuador del embrague mueve el embrague en una transmisión manual automatizada o de doble embrague, y el módulo de control de la transmisión supervisa su circuito cuando ordena el movimiento. Este código se registra cuando el circuito está eléctricamente abierto y el módulo no puede accionar el actuador como se espera.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobinado del actuador abierto
- Cable cortado
- Terminal retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o inexistentes
- Posible modo de emergencia (la transmisión queda bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y comprueba los códigos de transmisión y los datos de mando del actuador para determinar cuándo dejó de responder el circuito del actuador del embrague.
- Inspecciona el conector del actuador en busca de un pin retraído, mal asentamiento, corrosión o daños por calor; comprueba también si el mazo de cables está roto o rozado.
- Con la alimentación desconectada según indique la información de servicio, comprueba la continuidad del bobinado del actuador y del cableado según el diagrama eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Comprueba el ajuste de los pines del conector y la continuidad mientras mueves suavemente el mazo de cables para detectar una rotura intermitente o un terminal que pierde contacto.
- Si el actuador y el cableado están intactos, comprueba el circuito de salida del módulo de control de la transmisión siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar el pin retraído del conector del actuador o repáralo.
- Repara un cable roto o rozado del circuito del actuador del embrague.
- Sustituye el actuador del embrague si el bobinado está abierto.
- Repara el circuito de salida del módulo de control si las pruebas confirman la falla.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el embrague no acopla o faltan cambios, evita conducir; el vehículo podría no poder seleccionar o mantener una marcha. Si aún se mueve, conduce solo lo necesario para llegar a un lugar seguro donde detenerte, ya que un circuito abierto puede causar una pérdida repentina de los cambios.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.