Qué significa
Igual que P04B3, pero la válvula está atascada cerrada; los vapores no pueden llegar al canister durante el repostaje y es posible que se escapen por la boca de llenado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La válvula de control de vapores durante el repostaje conduce los vapores de combustible desde la zona de llenado hasta el cánister de carbón activo mientras se añade combustible. El módulo de control del motor supervisa el funcionamiento de la válvula durante el repostaje. P04B4 se activa cuando se detecta que la válvula está atascada cerrada y restringe ese paso de vapores.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Válvula atascada cerrada por la junta o por residuos
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el movimiento libre
- Desgaste del componente con el paso del tiempo: holgura mecánica
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Olor a combustible cerca de la boca de llenado o del vehículo
- Pueden escaparse vapores de combustible durante el repostaje
- El repostaje puede interrumpirse o resultar difícil
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del cuadro congelado y los datos en tiempo real relacionados con el repostaje para ver cuándo se detectó el fallo de la válvula cerrada.
- Inspecciona la válvula de vapores durante el repostaje y sus conexiones en busca de suciedad, depósitos de carbón, daños o un mecanismo visiblemente atascado.
- Comprueba el conector de la válvula y el cableado cercano en busca de pines flojos, corrosión o daños que puedan impedir que la válvula funcione.
- Usa un equipo de diagnosis para accionar la válvula, si está disponible, y observa si cambia el estado indicado o la respuesta del flujo de vapores.
- Comprueba el circuito eléctrico y el movimiento mecánico de la válvula según las especificaciones del fabricante para distinguir entre una válvula atascada y un fallo de control.
Soluciones habituales
- Retira los residuos o depósitos de carbón que impidan el movimiento de la válvula, si esta admite servicio.
- Repara el conector o el cableado de la válvula si están flojos, dañados o corroídos.
- Sustituye la válvula de control de vapores durante el repostaje si sigue atascada en posición cerrada o no supera las pruebas del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo funciona con normalidad, pero puede resultar difícil repostar y los vapores de combustible podrían escapar cerca de la boca de llenado. No fuerces el llenado si la boca está obstruida y repara el fallo pronto para limitar la liberación de vapores.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.