Qué significa
El motor B del servofreno no funciona dentro del rango esperado. Esto puede reducir la asistencia de frenado y activar las advertencias del sistema de frenos.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor B del servofreno proporciona asistencia eléctrica al sistema de frenos. El módulo de control supervisa su funcionamiento y activa este código de rendimiento cuando su respuesta está fuera del rango esperado, lo que puede reducir la asistencia de frenado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Motor B del servofreno desgastado o averiado
- Cableado dañado o conexión deficiente
- Voltaje del sistema bajo o inestable
- Mecanismo del servofreno agarrotado
Síntomas
- Luz de advertencia del ABS encendida
- Control de estabilidad (ESC) desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y lee los sistemas de frenos, ABS y estabilidad con un equipo de diagnosis para buscar códigos relacionados con el motor, la tensión o el servofreno.
- Comprueba el funcionamiento de la batería y del sistema de carga según las especificaciones del fabricante, ya que la tensión baja o inestable puede afectar el motor B.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del motor B para detectar daños, corrosión, terminales flojos o indicios de sobrecalentamiento.
- Comprueba si el mecanismo del servofreno está agarrotado u obstruido siguiendo el procedimiento de inspección del fabricante.
- Si es compatible, usa un scan tool para ordenar el accionamiento del motor B y compara su funcionamiento y las lecturas del circuito con las especificaciones del fabricante.
- Si la alimentación, el cableado y el mecanismo están en buen estado, prueba el motor B y la salida del módulo de control antes de sustituir piezas.
Soluciones habituales
- Corrige el estado deficiente de la batería o del sistema de carga.
- Repara el cableado dañado o limpia y fija el conector del motor B.
- Corrige el agarrotamiento del mecanismo del servofreno.
- Sustituye el motor B del servofreno si no supera la prueba de rendimiento especificada.
- Repara el módulo de control solo si se confirma que su salida está averiada.
¿Puedo seguir conduciendo?
La asistencia de frenado puede reducirse, por lo que quizá tengas que pisar el pedal con más fuerza y aumente la distancia de frenado. Evita conducir si los frenos se sienten anormales; de lo contrario, conduce despacio hasta un lugar seguro para que lo inspeccionen cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.