Código de avería OBD-II

C05D7: Circuito de control del enclavamiento entre freno y transmisión (BTSI)

Qué significa

Avería en el circuito del enclavamiento entre freno y transmisión (BTSI); impide sacar la transmisión de la posición P si no pisas el pedal de freno.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad

Cómo funciona

El sistema de bloqueo del selector de la transmisión utiliza la señal del pedal de freno y un solenoide para impedir que se saque la palanca de P hasta que pises el freno. Este código se activa cuando el circuito de control del bloqueo no funciona como se espera, por lo que el vehículo puede permanecer en P o el desbloqueo puede ser poco fiable.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Solenoide BTSI defectuoso o atascado
  2. Cableado del solenoide abierto o en cortocircuito
  3. Fusible fundido o mala conexión de alimentación o masa
  4. Avería del interruptor del pedal de freno o de la señal de entrada del enclavamiento

Síntomas

  • No se puede sacar la transmisión de Park
  • Las luces de freno pueden no responder con normalidad

Cómo diagnosticarlo

  1. Comprueba si se encienden las luces de freno al pisar el pedal y si puedes sacar el selector de P; estas observaciones ayudan a distinguir un fallo de entrada de uno del bloqueo.
  2. Lee los datos del freeze frame y los datos en vivo de la señal del interruptor del pedal de freno y la orden del BTSI mientras pisas y sueltas el pedal.
  3. Inspecciona el solenoide del bloqueo y su conector, cableado, fusible y conexiones de masa para detectar holgura, corrosión, daños o un fusible fundido.
  4. Comprueba la señal del interruptor del pedal de freno y los circuitos de alimentación y control del solenoide según las especificaciones del fabricante.
  5. Si las señales del circuito son correctas, comprueba si el solenoide del BTSI o el mecanismo de la palanca se atascan, siguiendo el procedimiento de servicio del fabricante.

Soluciones habituales

  • Repara el conector o el cable del BTSI si está dañado, flojo o corroído.
  • Sustituye el fusible fundido después de identificar y corregir la causa subyacente.
  • Ajusta o sustituye el interruptor del pedal de freno si su señal es incorrecta.
  • Sustituye el solenoide del enclavamiento averiado o repara el mecanismo de la palanca si se atasca.

¿Puedo seguir conduciendo?

No fuerces el selector ni puentes el bloqueo. Si no puedes cambiar de marcha de forma segura o las luces de freno no funcionan, no conduzcas; una señal defectuosa del pedal de freno también puede afectar a las señales necesarias para frenar con seguridad.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos del mismo componente

Códigos cercanos