Qué significa
El módulo EPB ha detectado un fallo eléctrico en el circuito del sensor de fuerza de apriete. Sin esta señal, no se puede garantizar una fuerza de apriete regulada y se utiliza una estrategia de reserva.
Cómo funciona
El módulo EPB supervisa el circuito del sensor D de presión de frenos para recibir la señal que utiliza para regular la fuerza de apriete. C0577 indica que el circuito está abierto o ha perdido continuidad, por lo que el módulo no puede confirmar la fuerza de apriete de forma fiable y podría recurrir a una estrategia de respaldo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de fuerza de apriete averiado
- Fallo en el cableado o el conector
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos y los datos del freeze frame de los sistemas EPB y de frenos, y comprueba si el módulo indica que falta la señal del sensor D o que ha activado un modo de fuerza reducida.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor D para detectar un enchufe desconectado, daños en el mazo, corrosión o un terminal hundido en el conector.
- Comprueba que el conector quede bien bloqueado y que cada terminal sujete su pin correspondiente, ya que una conexión floja puede interrumpir la señal.
- Con el esquema eléctrico, comprueba la continuidad del circuito del sensor D y revisa su alimentación y masa según indique el fabricante.
- Si el circuito y las conexiones están intactos, comprueba el sensor de fuerza de apriete según las especificaciones del fabricante antes de considerar una avería del módulo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor D.
- Limpia o repara los terminales corroídos o sueltos del conector.
- Repara el tramo abierto o dañado del cableado.
- Sustituye el sensor de fuerza de apriete si no supera las comprobaciones del fabricante.
- Repara o sustituye el módulo EPB solo si las comprobaciones del sensor y del circuito son correctas.
¿Puedo seguir conduciendo?
No confíes en que el freno de estacionamiento regule la fuerza de apriete hasta que se resuelva la avería, y estaciona en terreno llano con el vehículo asegurado. Si está encendido el testigo ABS o de control de estabilidad, o ha disminuido la capacidad de frenado, conduce solo lo necesario para llegar a un lugar seguro y haz revisar el sistema.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.