Qué significa
La señal del sensor de recorrido del servofreno está por encima del rango esperado. Es posible que el módulo no pueda determinar correctamente el recorrido del servofreno.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de recorrido del servofreno comunica el movimiento del servofreno al módulo de control de frenos. C0570 se registra cuando su señal supera el rango esperado, por lo que el módulo no puede determinar el recorrido del servofreno de forma fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito con la batería
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto alta
- Cable de alimentación pellizcado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo de frenos o del ABS encendido
- La asistencia de frenado puede reducirse, según el sistema
Cómo diagnosticarlo
- Revisa el freeze frame y los datos en vivo de recorrido del servofreno del módulo para determinar si la señal alta es continua o intermitente.
- Inspecciona el conector y el mazo del sensor de recorrido del servofreno para detectar corrosión, pines dañados, cables aprisionados o contacto con una alimentación positiva de batería.
- Comprueba si el cable de señal del sensor está cortocircuitado a la tensión de batería, siguiendo el procedimiento seguro del fabricante para las comprobaciones del circuito.
- Mide la señal en el conector del sensor y compárala con las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito no tiene un cortocircuito y las conexiones están en buen estado, comprueba el funcionamiento y el montaje del sensor para detectar daños o holgura.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal cortocircuitado a la tensión de batería.
- Repara los terminales corroídos o dañados del conector del sensor de recorrido del servofreno.
- Repara el mazo aprisionado o el cable en contacto con una fuente B+.
- Sustituye el sensor de recorrido del servofreno si su salida sigue siendo alta con el circuito en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
La asistencia a la frenada puede estar reducida, y el testigo ABS o de frenos puede indicar que algunas funciones están limitadas. No conduzcas si ha cambiado el esfuerzo o la respuesta de frenado; solicita una revisión pronto.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.