Qué significa
La tensión de la señal del sensor de presión de freno B supera el rango esperado. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al desgaste por rozamiento, a la entrada de agua por los sellos del conector o a terminales retraídos. A menudo, mover el arnés mientras el código está activo permite localizar el fallo.
Cómo funciona
El sensor de presión de freno B informa la presión hidráulica al módulo de control de frenos, el cual utiliza la lectura al gestionar las funciones de ABS y estabilidad. Este código se registra cuando la señal del sensor B es superior al rango esperado por el módulo, lo que puede ocurrir si el circuito de señal está abierto o en cortocircuito hacia la corriente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal abierto o en cortocircuito con la alimentación
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación aplastado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Testigo del control de tracción o de estabilidad encendido
- Las funciones del ABS pueden estar limitadas
Cómo diagnosticarlo
- Usa un escáner para registrar los datos de congelamiento del módulo ABS y compara la lectura en vivo del sensor de presión de freno B con otros datos de presión, si están disponibles.
- Inspecciona el conector y el arnés del sensor B en busca de desgaste, entrada de agua, corrosión, pines desplazados hacia atrás o contacto con un cable de corriente.
- Con el código activo, mueve suavemente el arnés mientras observas la lectura del sensor B para ver si cambia o se interrumpe.
- Utilizando la información de cableado del vehículo, comprueba si el cable de señal del sensor B tiene un circuito abierto o un cortocircuito hacia la corriente, e inspecciona su cableado de alimentación para ver si está pellizcado contra una fuente de corriente (B+).
- Si el cableado y las conexiones pasan la prueba, prueba el sensor B y las entradas del módulo ABS de acuerdo con el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado con desgaste o pellizcado en el circuito del sensor B.
- Limpia o repara los terminales de conector corroídos, flojos o desplazados hacia atrás.
- Restaura la conexión de un cable de señal abierto o en cortocircuito.
- Reemplaza un sensor de presión de freno B defectuoso si las pruebas de circuito confirman que está dañado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo aún puede frenar, pero las funciones de ABS, control de tracción o estabilidad pueden verse limitadas mientras la advertencia esté encendida. Conduce con precaución, deja mayor distancia de frenado y evita condiciones donde se pueda requerir asistencia de ABS o estabilidad.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.