C0235: Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda trasera

Qué significa

Este código no tiene un significado genérico asignado por SAE J2012 ni ISO 15031-6. Cualquier descripción corresponde a una definición específica del fabricante.

Cómo funciona

C0235 no tiene una definición genérica SAE/ISO, por lo que el título “Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda trasera” no establece qué significa el código en un vehículo en particular. Si la definición específica del vehículo confirma esa asignación, el módulo ABS está detectando un circuito abierto en el circuito de un sensor de velocidad de rueda trasera, pero la rueda afectada y las condiciones de establecimiento dependen de dicho vehículo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Definición de diagnóstico específica del fabricante
2. Lectura del código con un escáner específico para el vehículo

Síntomas

• Los síntomas dependen del significado específico para el vehículo

Cómo diagnosticarlo

1. Confirma la definición de C0235 usando un escáner compatible con el vehículo y su información de servicio; anota qué rueda trasera, si alguna, se menciona.
2. Lee los datos de imagen congelada y los códigos ABS relacionados; luego compara las velocidades de las ruedas traseras en los datos en vivo para identificar una señal ausente, si la definición específica del vehículo respalda este diagnóstico.
3. Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda trasera indicado para detectar desconexiones, corrosión, cortes o rozaduras.
4. Comprueba el sensor indicado y la corona fónica o el encoder para detectar daños, residuos o una mala colocación, cuando corresponda.
5. Prueba la continuidad del circuito y el sensor utilizando el procedimiento específico del vehículo y las especificaciones del fabricante; no asumas que el módulo ABS está defectuoso hasta que se verifique el circuito.

Soluciones habituales

• Usa información de códigos precisa y específica del vehículo para identificar a qué circuito se refiere el C0235.
• Reconecta o limpia el conector del sensor trasero nombrado si está flojo o corroído.
• Repara una sección abierta o dañada del cableado del sensor trasero identificado.
• Reemplaza el sensor de velocidad de la rueda trasera mencionado si falla en la prueba especificada.
• Repara un anillo tono o codificador dañado, o soluciona una falla confirmada en la entrada del módulo ABS.

¿Puedo seguir conduciendo?

El significado puede variar según el vehículo, así que verifica la definición específica del vehículo antes de asumir una falla de velocidad en la rueda trasera. Si hay advertencias de ABS o control de tracción presentes, conduce con precaución ya que esos sistemas pueden estar limitados, y evita condiciones resbaladizas hasta que se identifique la falla.