Qué significa
Este código identifica un fallo relacionado con la presión baja de los neumáticos. El fallo específico depende del subtipo de diagnóstico.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
Cómo funciona
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) del vehículo informa que uno o más neumáticos están por debajo del umbral de presión que supervisa. C0077 identifica una subavería de presión baja; por sí solo no identifica qué neumático tiene poca presión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Uno o varios neumáticos con presión insuficiente
Síntomas
- Testigo de presión baja de los neumáticos encendido
Cómo diagnosticarlo
- Lee el subtipo C0077 y los datos del TPMS para ver si el vehículo reporta un neumático o una presión específicos.
- Mide las presiones de todos los neumáticos cuando estén fríos y compáralas con la etiqueta del marco de la puerta del vehículo o el manual del propietario, no con la presión máxima del flanco del neumático.
- Busca un pinchazo, una válvula dañada, una fuga en el talón u otra causa visible en cualquier neumático que tenga poca presión.
- Infla los neumáticos a las presiones en frío especificadas por el vehículo y vuelve a comprobarlos después de un breve intervalo para detectar pérdidas de presión.
- Si las presiones son correctas pero el código regresa, escanea cada sensor del TPMS e inspecciona el área de su válvula y el sistema en busca de un fallo en el sensor o en la señal.
Soluciones habituales
- Infla el neumático o los neumáticos con baja presión hasta alcanzar la presión en frío especificada por el vehículo.
- Repara un pinchazo cuando sea seguro hacerlo, o reemplaza un neumático dañado.
- Reemplaza una válvula con fugas o el sello de la válvula.
- Reemplaza un sensor del TPMS que haya fallado si las pruebas de presión y del sensor lo confirman.
¿Puedo seguir conduciendo?
Comprueba y corrige las presiones antes de recorrer una distancia larga, ya que una presión insuficiente puede sobrecalentar y dañar un neumático, además de reducir la estabilidad. Si un neumático está visiblemente dañado o pierde presión rápidamente, no conduzcas con él.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.