Código de avería OBD-II

B00F4: Control de despliegue del cinturón de seguridad inflable derecho de la 2.ª fila (fallo secundario)

Qué significa

El módulo del sistema de retención supervisa el circuito de despliegue del cinturón de seguridad inflable derecho de la 2.ª fila. Registra este código cuando las características eléctricas medidas del circuito están fuera del rango esperado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del airbag (SRS) o del sistema de carrocería

Cómo funciona

El módulo de control del sistema de retención supervisa el circuito de despliegue del cinturón inflable derecho de la 2.ª fila, diseñado para ensanchar la banda durante una colisión. B00F4 significa que la lectura eléctrica del circuito está fuera del rango esperado, lo que podría impedir que funcione el inflador del cinturón del lado derecho.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito de despliegue del cinturón inflable abierto o en cortocircuito
  2. Cableado o conector dañado
  3. Inflador del cinturón averiado
  4. Avería en el módulo de control del sistema de retención

Síntomas

  • Luz o símbolo de advertencia relacionado con el sistema afectado
  • Función de confort o seguridad limitada

Cómo diagnosticarlo

  1. Confirma B00F4 con un escáner compatible con el sistema de retención, comprueba si hay códigos relacionados con el sistema y guarda los datos del freeze frame antes de borrar nada.
  2. Inspecciona el cinturón inflable derecho de la 2.ª fila y el revestimiento cercano para detectar daños por impacto, humedad o indicios de trabajos recientes en el interior.
  3. Desactiva el sistema de retención según las instrucciones del fabricante y luego inspecciona el conector de despliegue y el mazo de cables del cinturón derecho para detectar terminales flojos o corroídos, terminales dañados y rozaduras.
  4. Usa el procedimiento aprobado para comprobar si el circuito de despliegue derecho de la 2.ª fila está abierto o en cortocircuito; no sondees directamente el inflador con herramientas eléctricas estándar.
  5. Si el cableado está en buen estado, sigue la secuencia de diagnóstico del fabricante para evaluar el conjunto del cinturón derecho y el módulo de control del sistema de retención.

Soluciones habituales

  • Repara el cableado dañado o restablece una conexión floja en el circuito de despliegue derecho de la 2.ª fila usando el método aprobado.
  • Sustituye el conector dañado o el tramo del mazo de cables averiado que se haya identificado al inspeccionar el circuito.
  • Sustituye el conjunto del cinturón inflable derecho de la 2.ª fila si las pruebas confirman una avería del inflador.
  • Repara o sustituye el módulo de control del sistema de retención si las pruebas confirman que está defectuoso.

¿Puedo seguir conduciendo?

Es posible que el cinturón inflable derecho de la 2.ª fila no se ensanche según lo previsto en una colisión, y la protección de los ocupantes podría reducirse. Evita confiar en ese asiento hasta que se repare y mantente alejado del inflador durante el diagnóstico o el mantenimiento.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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