Qué significa
El módulo de control del sistema de retención supervisa el sensor de posición del ocupante E del asiento del conductor como parte del sistema de posición del ocupante. Registra este código cuando detecta una avería en ese sensor o en su circuito; el título no especifica el modo de fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del airbag (SRS) o del sistema de carrocería
Cómo funciona
El sensor E de posición del ocupante del asiento del conductor es una entrada distinta monitoreada por el módulo de control de retención a medida que evalúa la posición del conductor en relación con el airbag. B00BB se almacena cuando el módulo detecta un fallo que involucra al sensor E o a su circuito; por sí mismo no identifica la pieza averiada ni el tipo de fallo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de posición del ocupante E del asiento del conductor defectuoso
- Cableado o conector dañado en el sensor
- Obstrucción o daño que afecta a las lecturas del sensor
- Avería en el módulo de control del sistema de retención
Síntomas
- Luz o símbolo de advertencia relacionado con el sistema afectado
- Función de confort o seguridad limitada
Cómo diagnosticarlo
- Utiliza una herramienta de escaneo para leer los códigos del módulo de retención, los datos del cuadro congelado y el estado en vivo del sensor E, observando si el código regresa después de borrarlo bajo el procedimiento del fabricante.
- Revisa el área del asiento del conductor en busca de objetos, daños o cambios en la tapicería que puedan interferir con el sensor E.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor E en busca de pines dañados, conexiones flojas, rozaduras o humedad, tomando las precauciones del sistema de retención.
- Si el procedimiento del fabricante lo permite, supervisa los datos del sensor E a medida que el asiento del conductor se mueve normalmente y busca caídas de señal o lecturas inconsistentes.
- Prueba el sensor E y su cableado frente a las especificaciones del fabricante, y considera el módulo de control de retención solo después de que dichos componentes pasen la prueba.
Soluciones habituales
- Retira cualquier obstrucción que afecte al sensor E del asiento del conductor.
- Repara el cableado dañado o limpia y asegura un conector del sensor E defectuoso según corresponda.
- Sustituye el sensor E si falla en el procedimiento de prueba del fabricante.
- Repara o sustituye el módulo de control de retención solo después de confirmar que el sensor E y su circuito están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Trata una advertencia del sistema de retención como un posible deterioro del funcionamiento del airbag y organiza el diagnóstico rápidamente. Evita alterar el cableado debajo o alrededor del asiento del conductor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.