Código de avería OBD-II

B004A: Control de activación de la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila

Qué significa

El módulo de control del sistema de retención supervisa el circuito de activación de la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila. Registra este código cuando detecta un fallo eléctrico en ese circuito, como una apertura, un cortocircuito o una resistencia fuera del rango previsto.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del airbag (SRS) o del sistema de carrocería

Cómo funciona

El módulo de control del sistema de retención supervisa la etapa 2 del circuito de activación del airbag frontal derecho de la tercera fila. B004A se registra cuando ese circuito de la etapa 2 presenta una falla eléctrica, como un circuito abierto, un cortocircuito o una resistencia fuera del rango esperado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito del inflador de la etapa 2 abierto o con resistencia alta
  2. Cableado en cortocircuito o dañado
  3. Conector flojo o corroído
  4. Fallo en el módulo de control del sistema de retención

Síntomas

  • Luz o símbolo de advertencia relacionado con el sistema afectado
  • Función de confort o seguridad afectada

Cómo diagnosticarlo

  1. Lee la subfalla y los datos del evento de B004A con un scan tool compatible con SRS y anota si la falla de la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila está presente o es intermitente.
  2. Apaga el vehículo según las indicaciones del fabricante e inspecciona el cableado y los conectores de la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila para detectar daños, conexiones flojas, corrosión o reparaciones anteriores.
  3. Usa el diagrama de cableado y el método seguro para SRS del fabricante para comprobar si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la etapa 2.
  4. Comprueba la resistencia del circuito de la etapa 2 y el contacto de los terminales según el procedimiento y las especificaciones indicados; evita sondear el inflador salvo que el procedimiento lo permita expresamente.
  5. Si el cableado y las conexiones están en buen estado, sigue el procedimiento de diagnóstico del fabricante para determinar si la falla está en el módulo del airbag o en el módulo de control del sistema de retención.

Soluciones habituales

  • Repara el cableado dañado del circuito de la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila.
  • Vuelve a conectar o repara el conector flojo o corroído de la etapa 2 siguiendo el procedimiento para SRS del fabricante.
  • Sustituye el módulo del airbag si las pruebas confirman una falla en su control de activación de la etapa 2.
  • Repara o sustituye el módulo de control del sistema de retención si el circuito y el módulo del airbag están en buen estado y las pruebas del módulo confirman la falla.

¿Puedo seguir conduciendo?

Es posible que la etapa 2 del airbag frontal derecho de la tercera fila no esté disponible en caso de choque; haz que diagnostiquen la falla del SRS cuanto antes y evita usar ese asiento hasta repararla. No manipules el cableado del airbag fuera del procedimiento de seguridad del fabricante.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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