Toyota C-HR second generation
Το Toyota C-HR second generation (από το 2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 57 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία.
Κωδικοί μοντέλου: AX20 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο και Γαλλία
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 4.360–4.530 mm RDW | 4.360 mm |
| Πλάτος | 1.830–1.870 mm RDW | 1.830 mm |
| Ύψος | 1.560–1.600 mm RDW | 1.538–1.564 mm |
| Μεταξόνιο | 2.640–2.750 mm RDW | 2.640 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.540–1.580 mm ASTRA | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.560–1.595 mm ASTRA | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 1.405–1.860 kg RDW | 1.430–1.650 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.505–1.960 kg RDW | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.930–2.520 kg RDW | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 725 kg ASTRA | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 725–750 kg RDW | – |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Καθίσματα | 5 RDW | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – |
| Χώρος αποσκευών | 377–388 L EV DB | 447 L |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 160–180 km/h RDW | 175 km/h |
| 0–100 km/h | 6,5–7,5 s EV DB | – |
| Ροπή | 142–190 Nm ASTRA | – |
| Ηλεκτρικά | ||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 70,0–74,6 kWh EV DB | – |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 72,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 430–600 km EV DB | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 165 Wh/km EV DB | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 150 kW EV DB | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 215/60R17, 225/50R19, 225/55R18, 235/50R20, 235/60R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Όλες οι εκδόσεις 57 του Toyota C-HR second generation
Εμφάνιση και των 57 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 13 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 108–111 g/km | – | 174.696 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 111 kW (151 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7–0,8 L/100 km WLTP15,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 67 km | 39.375 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 68.407 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 67 km | 1.299 |
| 2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 1.081 |
| 2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,6 L/100 km WLTP10,8 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 67 km | 1.053 |
| 2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Βενζίνη | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 577 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 444 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Υβριδικό | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 161 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Βενζίνη | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 146 |
| 2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Υβριδικό | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 99 |
| 2025 | 1,8 L | – | LPG | 5,8 L/100 km WLTP | 102 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | – | 29 g/km | – | 11 |
Ηνωμένο Βασίλειο 42 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Icon FWD 57.7kWh | Ηλεκτροκινητήρας | 123 kW (167 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km |
| 2026Design FWD 77kWh 18" | Ηλεκτροκινητήρας | 165 kW (224 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km |
| 2026Design FWD 77kWh 20" | Ηλεκτροκινητήρας | 165 kW (224 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 km |
| 2026Excel FWD 77kWh · Excel FWD 77kWh Grey Interior | Ηλεκτροκινητήρας | 165 kW (224 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
| 2026Excel FWD 77kWh Premium Pack · Excel FWD 77kW Premium Pack (Grey Interior) | Ηλεκτροκινητήρας | 165 kW (224 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2025–2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Pan Roof | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2025–2026Excel 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid, Safety Pack, Premium Pack · Excel 1.8 FWD Hybrid, JBL, Tech Pack | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026Orange Edition 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Bi-tone | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 FWD Hybrid | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in MY25 · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL, Tech Pack MY25 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in MY25 και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack MY24 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2025–2026Orange Edition 2.0 FWD Plug-in | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 66 km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 20241.8L HYB Excel | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic · 1.8L HYB Dyamic + Leather · Icon 5dr 1.8 HSD και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL και 4 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD + Leather · Design 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid + Bi-tone · Design 1.8 FWD Hybrid + Pan Roof | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Excel 1.8 FWD Hybrid · Excel 1.8 FWD Hybrid + JBL · Excel 1.8 FWD Hybrid + Tech Pack και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather και 8 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 20242.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · Design 5dr 2.0 Hybrid + Leather και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack · Premier Edition 2.0 FWD | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Premium pack · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack + Premium Pack | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024Excel 2.0 FWD Plug-in · Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Edition MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Distinctive MC19 και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2026Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) Collection MC19 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.