Toyota C-HR battery electric (C-HR+)
Το Toyota C-HR battery electric (C-HR+) (από το 2026): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 3 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | – | 4.520 mm |
| Πλάτος | – | 1.870 mm |
| Ύψος | – | 1.595 mm |
| Μεταξόνιο | – | 2.750 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | – | 1.810–1.985 kg |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | 140–160 km/h |
| Ροπή | – | 268–338 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | 167–255 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | ||
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | 439–462 km EPA | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | 8,0 h EPA | – |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia (en, de), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
8 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2026–2026. 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 3 του Toyota C-HR battery electric (C-HR+)
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 112–117 MPGe EPA | 0 g/km | 439–462 km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Ηλεκτροκινητήρας | 167 kW (227 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 496 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Ηλεκτροκινητήρας | 255 kW (347 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,1–18,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438–452 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.