Toyota C-HR first generation
Το Toyota C-HR first generation (2016–2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 71 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: AX10, AX50 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.360–4.400 mm RDW | 4.390–4.430 mm TC | 4.360–4.385 mm |
| Πλάτος | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795 mm |
| Ύψος | 1.560–1.570 mm RDW | 1.570 mm TC | 1.565 mm |
| Μεταξόνιο | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.540–1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.560–1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.355–1.460 kg RDW | 1.497 kg TC | 1.320–1.780 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.455–1.560 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.860–1.930 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 725–1.100 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 720–725 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 447 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.379–2.435 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 43–50 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 170–185 km/h RDW | – | 160–195 km/h |
| Ροπή | 142–290 Nm ASTRA | – | 163–300 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 215/60R17, 225/50R18, 215/65R16
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2018–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 95,6% (95,4–95,7) | 92,2% | 47.352 |
| 4–5 ετών | 93,7% (93,6–93,9) | 91,0% | 91.844 |
| 6–8 ετών | 91,4% (91,1–91,6) | 86,4% | 42.640 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 24,5% | 24,2% |
| Φρένα | 10,3% | 15,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 8,2% | 6,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 5,1% | 5,4% |
| Ανάρτηση | 2,0% | 6,0% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
535 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2018–2022. 16 τροχαία ατυχήματα · 14 τραυματισμοί
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 340
- Κινητήρας 54
- Ηλεκτρικό σύστημα 44
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 37
- Φρένα 33
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 71 του Toyota C-HR first generation
Εμφάνιση και των 71 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 26 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | 171.238 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 99.206 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | – | 29 g/km | 11 |
| 2022 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | 4,7 L/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 55.793 |
| 2021–2022 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Βενζίνη | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | 10.945 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Βενζίνη | 4,3–5,3 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | 9.538 |
| 2022 | 1,8 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 110 g/km | 369 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 119 g/km | 30 |
| 2021 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | 6,6 L/100 km WLTP | 155 g/km | 1.400 |
| 2021 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,2 L/100 km WLTP | 109 g/km | 203 |
| 2021 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,0 L/100 km WLTP | 119 g/km | 95 |
| 2017–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | – | 86–87 g/km | 295.234 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Υβριδικό | – | 92 g/km | 60.097 |
| 2016–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Βενζίνη | – | 86–87 g/km | 210.906 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Βενζίνη | – | 92–93 g/km | 13.737 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | – | 136–139 g/km | 103.273 |
| 2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 97 g/km | 15 |
| 2019 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 86 g/km | 461 |
| 2019 | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Βενζίνη | – | 60 g/km | 13 |
| 2018 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Βενζίνη | 8,8 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | 221.025 |
| 2016–2018 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 87 g/km | 12.150 |
| 2017 | 1,8 L | 108 kW (147 PS) | Βενζίνη | – | 87 g/km | 7.560 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Βενζίνη | – | 136 g/km | 3.508 |
| 2017 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Βενζίνη | – | 135 g/km | 868 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 PS) | Υβριδικό | – | – | 777 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 PS) | Βενζίνη | – | 87 g/km | 767 |
Ηνωμένο Βασίλειο 42 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Dyamic + Leather · 1.8L HYB Excel και 5 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design + leather · 1.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2020–2023Design 5dr 1.8 HSD + Leather · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · Design 5dr 1.8 Hybrid και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2023Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL και 5 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Excel | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023Excel 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather και 9 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2023Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Dyamic | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–2021Excel 5dr 1.8 HSD + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20191.2l Auto AWD Design · 1.2l Auto AWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 8,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Auto AWD Dynamic | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Design · 1.2l Manual FWD Dynamic · 1.2l Manual FWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Icon | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Design · 1.8l Hybrid Design + Leather · 1.8l Hybrid Dynamic + Leather και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Dynamic · 1.8l Hybrid Icon · 1.8l Hybrid Icon + Parking Sensors και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design + Leather | 2,0 L | 20 kW (27 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather + JBL και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Dynamic | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20185 door 1.2 CVT AWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT AWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 17" wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 17" wheels | 1,2 L | – | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,9 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 Manual FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 Manual FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20185dr 1.2 Manual FWD with 17'' wheels | 1,2 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 17'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 17'' wheels | 1,8 L | – | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 18'' wheels · 5dr 1.8 hybrid with 18'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 18'' wheels | 1,8 L | – | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 87 g/km |
| 20181.8 Petrol Hybrid | 1,8 L | – | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,2 L/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2018Compact | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 8,2 L/100 km 5-cycle | 189 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.