Tata Safari

Tata Safari
Φωτογραφία: Shobhit Gosain / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 6 εκδόσεις του Tata Safari (2000–2011), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2000–2011
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο
Κινητήρες
από 1,9 L έως 2,2 L
Ισχύς
103 kW (140 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
9,3 L/100 km (NEDC)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
1.092

Τι είναι το Tata Safari;

Το Safari είναι ένα SUV από την Tata Motors. Ήταν μέρος της επεκτεινόμενης γκάμας επιβατικών οχημάτων της εταιρείας παράλληλα με μοντέλα όπως το hatchback Indica. Η ιστορία της Tata ξεκίνησε με ατμομηχανές και επαγγελματικά οχήματα προτού μεταπηδήσει στα επιβατικά αυτοκίνητα και τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων.

Το Safari έγινε μία από τις καθιερωμένες ονομασίες SUV της Tata. Η πρώτη γενιά του διήρκεσε για πολλά χρόνια, με πετρελαιοκίνητες εκδόσεις να εκπροσωπούνται τόσο στα στοιχεία της ΕΕ όσο και του ΗΒ.

Γενιά και κινητήρες

Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε από το 1998 έως το 2017. Η Tata λάνσαρε το Safari την ίδια χρονιά με το Indica, προσθέτοντας ένα SUV στη γκάμα επιβατικών οχημάτων της.

Τα στοιχεία της ΕΕ παραθέτουν έναν πετρελαιοκινητήρα 2,2 L απόδοσης 103 kW (140 PS), με ταξινομήσεις το 2010 και το 2011. Τα στοιχεία του ΗΒ καλύπτουν εκδόσεις από το 2000 έως το 2007 με κινητήρες πετρελαίου 1,9 L. Η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση στο ΗΒ είναι 9,3 L/100 km στον κύκλο δοκιμών NEDC.

Επίσημα στοιχεία κατανάλωσης και πού πωλήθηκε

Στα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, το Safari κατέγραψε 1.092 ταξινομήσεις την περίοδο 2010–2011 και δύο εκδόσεις. Και οι δύο είναι πετρελαιοκίνητες, με κινητήρα 2,2 L απόδοσης 103 kW (140 PS). Το στοιχείο κατανάλωσης του ΗΒ χρησιμοποιεί μια διαφορετική διαδικασία δοκιμών από τα τρέχοντα ευρωπαϊκά στοιχεία WLTP, επομένως τα αποτελέσματα από τις δύο δοκιμές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.

Η Tata εξήγαγε το Safari στο ΗΒ και σε άλλες αγορές.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε κατασκευάστηκε η πρώτη γενιά του Tata Safari;

Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε από το 1998 έως το 2017.

Ποιοι κινητήρες αναφέρονται για το Safari στην Ευρώπη και στο Ηνωμένο Βασίλειο;

Τα στοιχεία της ΕΕ παραθέτουν έναν πετρελαιοκινητήρα 2,2 L με 103 kW (140 PS)· τα στοιχεία του ΗΒ παραθέτουν κινητήρες πετρελαίου 1,9 L.

Ποιο είναι το στοιχείο κατανάλωσης για το ΗΒ;

Το χαμηλότερο αναφερόμενο στοιχείο για το ΗΒ είναι 9,3 L/100 km στον κύκλο δοκιμών NEDC.

Πόσα Safari ταξινομήθηκαν στα στοιχεία της ΕΕ;

Τα στοιχεία δείχνουν 1.092 ταξινομήσεις την περίοδο 2010–2011.

Safari first generation (1998–2017)

Tata Safari first generation
Φωτογραφία: Hugo-90 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Παραπομπές: en.wikipedia.org, tatamotor.com.pl

Με μια ματιά: Μήκος 4.650 mm · Απόβαρο 1.920 kg · Μέγιστη ταχύτητα 131 km/h Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοCO₂Ταξινομήσεις στην ΕΕ
20112,2 L103 kW (140 PS)Πετρέλαιο198 g/km332
20102,2 L–Πετρέλαιο199 g/km760

Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2003–20072.0 L/EX Tdi 4 x 41,9 LΠετρέλαιοΜηχανικό 5 σχέσεων9,5 L/100 km NEDC249 g/km
20022.0 L/EX Tdi 4x41,9 LΠετρέλαιοΜηχανικό 5 σχέσεων9,5 L/100 km NEDC249 g/km
20012.0 L Tdi 4 x 41,9 LΠετρέλαιοΜηχανικό 5 σχέσεων9,3 L/100 km NEDC300 g/km
20002.0 L 4 x 41,9 LΠετρέλαιοΜηχανικό 5 σχέσεων9,3 L/100 km NEDC244 g/km

Ανακλήσεις Tata Safari

2 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Tata Safari από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Οι συγκολλήσεις του τιμονιού ενδέχεται να ραγίσουν2003–2005
  • Ο πείρος σφαίρας του συνδέσμου εμπρός ανάρτησης ενδέχεται να σπάσει2000

Δείτε και τις 2 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.