Suzuki Kizashi first generation

Το Suzuki Kizashi first generation (2010–2015): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 12 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.650 mm RDW | 4.630 mm TC | 4.651 mm |
| Πλάτος | 1.820 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.821 mm |
| Ύψος | 1.470 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.481 mm |
| Μεταξόνιο | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.565 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.575 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.395–1.505 kg RDW | 1.470–1.620 kg TC | 1.420–1.585 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.495–1.605 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.000–2.030 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.700 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 720 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.605 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 64 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 205–215 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 230 Nm ASTRA | – | 230 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, ja, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 83,1% (80,4–85,6) | 77,9% | 783 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ανάρτηση | 29,5% | 27,3% |
| Φρένα | 28,6% | 27,3% |
| Ελαστικά | 26,3% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 13,9% | 17,6% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 8,3% | 7,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,2% | 8,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
73 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2010–2013. 3 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 2 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 12 του Suzuki Kizashi first generation
Ευρωπαϊκή Ένωση 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,4 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | 186–188 g/km | 5.074 |
| 2013 | 2,4 L | – | Άλλο καύσιμο | 187 g/km | 28 |
| 2010 | 2,4 L | – | Βενζίνη | 189 g/km | 838 |
Ηνωμένο Βασίλειο 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.4 Sport 4 door 4X4 | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 8,3 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20122.4 Sport 4 door 4X4 | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 8,3 L/100 km NEDC | 191 g/km |
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014KIZASHI SPORT | – | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012–2014KIZASHI SPORT 4WD | – | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 8,0–8,3 L/100 km NEDC | 185–191 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–234 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–224 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Compact | 2,4 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 8,9–9,5 L/100 km 5-cycle | 205–219 g/km |
| 2011Compact | 2,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 9,9 L/100 km 5-cycle | 228 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.




