Subaru XT

Subaru XT
Φωτογραφία: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 22 εκδόσεις του Subaru XT (1985–1991), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1985–1991
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες
από 1,8 L έως 2,7 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,4 L/100 km (EPA)

Τι είναι το Subaru XT;

Το Subaru XT ήταν ένα δίθυρο κουπέ με χαμηλό, έντονα κεκλιμένο αμάξωμα, που ξεχώριζε από τα πιο πρακτικά αυτοκίνητα της γκάμας της μάρκας. Γνωστό ως Alcyone σε ορισμένες αγορές, έφερε μια φουτουριστική σχεδιαστική προσέγγιση στη γκάμα της Subaru. Η σφηνοειδής γραμμή και οι ασυνήθιστες λεπτομέρειές του το έκαναν ξεχωριστή επιλογή για οδηγούς που αναζητούσαν ένα συμπαγές σπορ κουπέ.

Η Subaru είναι γνωστή για τους οριζόντια αντίθετους κινητήρες και την τετρακίνηση. Το XT μετέφερε αυτή την τεχνολογική παράδοση σε ένα κομψό σπορ κουπέ με ξεχωριστή, εντυπωσιακή σχεδίαση.

Γενιά και κινητήρες

Το XT πρώτης γενιάς, με κωδικό AX, πωλήθηκε από το 1985 έως το 1991. Η γκάμα κινητήρων στις Ηνωμένες Πολιτείες κυμαινόταν από 1,8 L έως 2,7 L και περιλάμβανε βενζινοκίνητες εκδόσεις. Το έντονα κεκλιμένο εμπρός μέρος, οι αναδυόμενοι προβολείς και το προσεκτικά διαμορφωμένο αμάξωμα το ξεχώριζαν, ενώ το κόκπιτ συνέχιζε τη φουτουριστική σχεδιαστική προσέγγιση στο εσωτερικό.

Κατανάλωση καυσίμου

Σύμφωνα με τα στοιχεία EPA των Ηνωμένων Πολιτειών για την περίοδο 1985–1991, η καλύτερη αξιολόγηση του XT στον συνδυασμένο κύκλο ήταν 25 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωσή του ήταν 9,4 L/100 km σύμφωνα με τη δοκιμή EPA. Τα αποτελέσματα της EPA βασίζονται σε διαφορετική διαδικασία από τις ευρωπαϊκές δοκιμές WLTP ή NEDC και την καναδική μέθοδο 5-cycle, επομένως οι τιμές από διαφορετικές αγορές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε πωλήθηκε το Subaru XT;

Η πρώτη γενιά του πωλήθηκε από το 1985 έως το 1991.

Τι κινητήρες είχε το XT;

Η γκάμα στις Ηνωμένες Πολιτείες περιλάμβανε βενζινοκινητήρες από 1,8 L έως 2,7 L.

Ποια ήταν η καλύτερη αξιολόγηση του XT στον συνδυασμένο κύκλο από την EPA;

Η καλύτερη αξιολόγηση στον συνδυασμένο κύκλο ήταν 25 MPG σύμφωνα με τα στοιχεία EPA των Ηνωμένων Πολιτειών.

XT first generation (1985–1991)

Subaru XT first generation
Φωτογραφία: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Κωδικοί μοντέλου: AX · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.511 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 22 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 22 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1989–1991(FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1989–1991(FFS) (MPFI), CLKUP1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1988–1991(FFS) (MPFI), CLKUP1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1990–1991(FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1988–1991(FFS), CLKUP2,7 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS), CLKUP2,7 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,7 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1987–1989(C-ENGINE) (FFS) (MPFI) · (FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS) · (FFS) (MPFI) · (C-ENGINE) (FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985–1987(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΤετρακίνηση20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986–1987(FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1986–1987(FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(B-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(C-ENGINE) (FFS) (MPFI)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS,TRBO)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS)1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Ανακλήσεις Subaru XT

5 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Subaru XT από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Ο εξαερισμός του κιβωτίου μπορεί να παγώσει και να προκαλέσει διαρροή λαδιού1990–1992
  • Τα ψαλίδια της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να διαβρωθούν1985–1987
  • Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αποδεσμευτεί καθυστερημένα από τη θέση Park1989–1991
  • Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη παραλείπει πληροφορίες για τα συστήματα συγκράτησης παιδιών1988
  • Μια οπίσθια σύγκρουση ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον σωλήνα εξαερισμού αέρα και διαρροή καυσίμου1985

Δείτε και τις 5 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.