Saab 900 first generation
Το Saab 900 first generation (1984–1994): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 27 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.680–4.940 mm RDW | – | 4.680–4.940 mm |
| Πλάτος | 1.690–1.700 mm RDW | – | 1.690 mm |
| Ύψος | 1.420 mm RDW | – | 1.400–1.425 mm |
| Μεταξόνιο | 2.520–2.530 mm RDW | – | 2.517 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.145–1.341 kg RDW | – | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.245–1.441 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.640–1.830 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 500 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4–5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2–4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 283–680 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.152–3.115 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 185–190 km/h RDW | – | – |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 13 ετών και άνω | 69,7% (68,4–71,0) | 69,2% | 4.815 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φρένα | 32,1% | 36,4% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 31,4% | 17,1% |
| Ανάρτηση | 28,0% | 41,6% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 24,6% | 18,6% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 22,6% | 28,8% |
| Ελαστικά | 17,3% | 31,2% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
158 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1984–1994. 14 τροχαία ατυχήματα · 16 πυρκαγιές · 9 τραυματισμοί
- Κινητήρας 34
- Ηλεκτρικό σύστημα 27
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 27 του Saab 900 first generation
Εμφάνιση και των 27 εκδόσεων
Ηνωμένες Πολιτείες 27 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS) · (FFS), SIL · B234I3 (FFS), SIL και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 2,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 2,5 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994(FFS), 2MODE CLKUP FW | 2,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994(FFS), 2MODE CLKUP FW | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1990–1993(FFS,TRBO), SIL · (SPG) (FFS,TRBO), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1989–1993(FFS,TRBO), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1985–1993(FFS,TRBO) | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 1991–1993(FFS), SIL | 2,1 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1991–1993(FFS) | 2,1 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1989–1991(FFS,TRBO), SIL · (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987–1990B202 (FFS) · B202 (FFS,TRBO) · B201 (FFS) και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988(B201) (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988(B202) (FFS,TRBO) | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988(B202) (FFS,TRBO), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988(B202) (FFS), SIL · (B202) (FFS,TRBO), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986–1987(FFS,TRBO), SIL · B202 (FFS,TRBO), SIL · B202 (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987B202 (FFS,TRBO), SIL · B201 (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987B202 (FFS,TRBO) | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985–1986(FFS) | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 198616-VALVE (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985(FFS) | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985(FFS,TRBO) | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 3 σχέσεων | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | – | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.