Peugeot Boxer II
Το Peugeot Boxer II (από το 2015): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 25 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Γαλλία.
Κωδικοί μοντέλου: X290
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη |
|---|---|
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 5.413–6.492 mm Traficom |
| Πλάτος | 2.050 mm RDW |
| Ύψος | 2.254–2.760 mm Traficom |
| Μεταξόνιο | 3.000 mm RDW |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.810 mm ASTRA |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.790–1.980 mm ASTRA |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |
| Απόβαρο | 1.910–2.295 kg RDW |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.010–2.395 kg RDW |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.000–3.150 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.500–3.000 kg Traficom |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW |
| Καθίσματα και χώροι | |
| Καθίσματα | 9 RDW |
| Πόρτες | 3 RDW |
| Επιδόσεις | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 155–160 km/h RDW |
| Ροπή | 310–380 Nm ASTRA |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία).
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 82,8% (82,3–83,2) | 92,2% | 24.509 |
| 4–5 ετών | 80,6% (80,2–80,9) | 91,0% | 54.450 |
| 6–8 ετών | 78,6% (78,3–78,9) | 86,4% | 74.569 |
| 9–12 ετών | 75,3% (74,3–76,2) | 77,9% | 8.075 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φρένα | 22,9% | 17,9% |
| Ελαστικά | 19,0% | 25,8% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 18,7% | 6,9% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 14,8% | 6,4% |
| Ανάρτηση | 12,6% | 9,2% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 9,6% | 2,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Όλες οι εκδόσεις 25 του Peugeot Boxer II
Εμφάνιση και των 25 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 19 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Πετρέλαιο | 6,9–9,2 L/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Πετρέλαιο | 8,1 L/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Πετρέλαιο | 7,6–9,0 L/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Πετρέλαιο | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Πετρέλαιο | – | 172–173 g/km | 2.225 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Πετρέλαιο | – | 159 g/km | 1.296 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Πετρέλαιο | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2,2 L | – | Πετρέλαιο | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | – | 160–168 g/km | 1.158 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | – | 156–158 g/km | 5.208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | – | 152–154 g/km | 1.816 |
| 2017 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Πετρέλαιο | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 130 kW (177 PS) | Πετρέλαιο | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1,6 L | – | Πετρέλαιο | – | 113 g/km | 12 |
Γαλλία 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.