Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 13 εκδόσεις του Peugeot 4007 (2008–2013), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2008–2013
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Κινητήρες
από 2,2 L έως 2,4 L
Ισχύς
από 115 kW (156 PS) έως 125 kW (170 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
6,7 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
7,0 L/100 km (NEDC)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
17.302
Τι είναι το Peugeot 4007;
Το Peugeot 4007 είναι ένα πεντάθυρο οικογενειακό SUV, που εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Mitsubishi. Έδωσε στην Peugeot μια μεγαλύτερη, πιο ψηλή επιλογή για όσους ήθελαν περισσότερο χώρο από ένα συμβατικό επιβατικό αυτοκίνητο. Η Peugeot πρόσθεσε τη δική της σχεδιαστική ταυτότητα στο κοινό SUV.
Η γενιά του 4007 διήρκεσε από το 2007 έως το 2012. Τα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2010–2013· τα στοιχεία του VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2008–2010 και τα στοιχεία της ADEME στη Γαλλία καλύπτουν το 2012.
Κινητήρες και ισχύς
Η γκάμα στην ΕΕ εκτείνεται από 2,2 L έως 2,4 L, με αποδόσεις από 115 kW (156 PS) έως 125 kW (170 PS). Περιλαμβάνει ντίζελ, βενζίνη και άλλες περιγραφές καυσίμων. Τα στοιχεία του VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καταγράφουν έναν κινητήρα ντίζελ 2,2 L με απόδοση 116 kW (158 PS)· η γαλλική καταχώριση της ADEME δίνει κινητήρα ντίζελ με ονομαστική ισχύ 115 kW (156 PS).
Οι κορυφαίες καταχωρίσεις ταξινομήσεων στην ΕΕ αφορούν αποκλειστικά κινητήρες ντίζελ 2,2 L. Η πιο ταξινομημένη καταγεγραμμένη έκδοση είναι το ντίζελ 2,2 L το 2010, ακολουθούμενο από την έκδοση 115 kW (156 PS) το 2011 και το 2012.
Πόσο οικονομικό είναι το Peugeot 4007;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 7 L/100 km στον κύκλο δοκιμών NEDC. Η γαλλική καταχώριση της ADEME δίνει 6,7 L/100 km, επίσης στον NEDC. Αυτά είναι αποτελέσματα δοκιμών· η καθημερινή κατανάλωση ποικίλλει ανάλογα με την οδήγηση και τις συνθήκες. Τα ευρωπαϊκά στοιχεία ενδέχεται να χρησιμοποιούν NEDC ή WLTP, ενώ οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν δοκιμές EPA και ο Καναδάς διαδικασία 5 κύκλων, επομένως τα αποτελέσματα από διαφορετικές διαδικασίες δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Πού πωλούνταν το Peugeot 4007;
Το 4007 εμφανίζεται στα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ, στα στοιχεία του VCA του Ηνωμένου Βασιλείου και στα στοιχεία της ADEME στη Γαλλία. Το σύνολο της ΕΕ ανέρχεται σε 17.302 ταξινομήσεις για την περίοδο 2010–2013. Οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας καλύπτουν εκδόσεις ντίζελ.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι είδους αυτοκίνητο είναι το Peugeot 4007;
Είναι ένα πεντάθυρο οικογενειακό SUV που εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Mitsubishi και πωλήθηκε με το σήμα της Peugeot.
Ποιοι κινητήρες ήταν διαθέσιμοι;
Η γκάμα στην ΕΕ εκτείνεται από 2,2 L έως 2,4 L και από 115 kW (156 PS) έως 125 kW (170 PS). Οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας περιλαμβάνουν κινητήρες ντίζελ 2,2 L.
Ποια είναι η επίσημη κατανάλωση καυσίμου του;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή είναι 7 L/100 km στο Ηνωμένο Βασίλειο και 6,7 L/100 km στη Γαλλία, και οι δύο στον κύκλο δοκιμών NEDC.
Κωδικοί μοντέλου: GS · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο και Γαλλία · Παραπομπές: peugeot.nl
Με μια ματιά: Μήκος 4.640 mm · Απόβαρο 1.580–1.725 kg · Μέγιστη ταχύτητα 190–198 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 62,2% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 13 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 7 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2011–2013
2,2 L
115 kW (156 PS)
Πετρέλαιο
180–187 g/km
8.354
2013
2,2 L
–
Άλλο καύσιμο
184 g/km
60
2012
–
–
Πετρέλαιο
182 g/km
18
2011–2012
2,4 L
125 kW (170 PS)
Βενζίνη
201–210 g/km
90
2010
2,2 L
–
Πετρέλαιο
190 g/km
8.496
2010
–
–
Άλλο καύσιμο
197 g/km
154
2010
2,4 L
–
Βενζίνη
217 g/km
130
Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
7,0 L/100 km NEDC
185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 6 σχέσεων
7,3 L/100 km NEDC
192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
7,2 L/100 km NEDC
191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
7,3 L/100 km NEDC
194 g/km
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6
–
115 kW (156 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,7 L/100 km NEDC
175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL
–
115 kW (156 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 6 σχέσεων
6,9 L/100 km NEDC
180 g/km
Ανακλήσεις Peugeot 4007
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot 4007 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο ιμάντας του τεντωτήρα του βοηθητικού ιμάντα ενδέχεται να ραγίσει και να σπάσει2008–2011
Το τζάμι της ηλιοροφής ενδέχεται να αποκολληθεί από το πλαίσιο
Η εισροή νερού μπορεί να προκαλέσει αστοχία του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων2007–2012
Ηλεκτρονική βλάβη μπορεί να επηρεάσει τους υαλοκαθαριστήρες και τα εξωτερικά φώτα2008–2010
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
