Mitsubishi i

Mitsubishi i
Φωτογραφία: MSVG / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν μία έκδοση του Mitsubishi i (2008–2010), σε το Ηνωμένο Βασίλειο.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2008–2010
Αγορές
Ηνωμένο Βασίλειο
Κινητήρες
0,7 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
5,2 L/100 km (NEDC)

Τι είναι το Mitsubishi i;

Το Mitsubishi i είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης με ψηλό αμάξωμα, σχεδιασμένο για τις ανάγκες της αστικής οδήγησης. Ανήκει στην παράδοση των kei car της Ιαπωνίας: συμπαγή αυτοκίνητα που αξιοποιούν αποτελεσματικά τον περιορισμένο χώρο. Η όρθια καμπίνα και το μικρό συνολικό μήκος το διαφοροποιούν από ένα συμβατικό μικρό χάτσμπακ, με διάταξη που δίνει κεντρική θέση στους εσωτερικούς χώρους.

Η Mitsubishi παρουσίασε το i στην Ιαπωνία και στη συνέχεια το έφερε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η καταχώριση για το Ηνωμένο Βασίλειο καλύπτει την περίοδο 2008 έως 2010, όταν το αυτοκίνητο προσέφερε στους Βρετανούς οδηγούς μια ξεχωριστή εκδοχή του αυτοκινήτου πόλης. Η ιστορία της Mitsubishi περιλαμβάνει μικρά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα, καθώς και μεγαλύτερα επιβατικά μοντέλα, και το i αξιοποίησε αυτή την τεχνογνωσία σε ένα σύγχρονο σχέδιο με ασυνήθιστη διάταξη.

Κινητήρες και ισχύς

Το i της αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου είχε βενζινοκινητήρα 0,7 L. Η καταχωρισμένη γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνει 1 έκδοση, ενώ τα διαθέσιμα στοιχεία δεν αναφέρουν την ισχύ της. Η Mitsubishi τοποθέτησε τον κινητήρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μια ασυνήθιστη διάταξη για ένα μικρό μοντέλο πόλης. Αυτή η διάταξη διαμόρφωσε τις ξεχωριστές αναλογίες του i και επέτρεψε στον σχεδιασμό να εστιάσει στην αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου σε ένα συμπαγές αμάξωμα.

Το i με βενζινοκινητήρα διατέθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πόσο οικονομικό είναι το Mitsubishi i;

Το i της αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου έχει χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση 5,2 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Η NEDC ήταν η ευρωπαϊκή διαδικασία δοκιμών που χρησιμοποιήθηκε τότε για αυτά τα στοιχεία. Διαφέρει από τη μεταγενέστερη διαδικασία WLTP που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη, καθώς και από τη δοκιμή EPA στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη δοκιμή 5 κύκλων στον Καναδά, επομένως οι τιμές από αυτές τις αγορές δεν πρέπει να συγκρίνονται σαν να προέκυψαν από την ίδια δοκιμή.

Δεν αναφέρεται τιμή CO₂ για αυτή την έκδοση του Ηνωμένου Βασιλείου. Η επίσημη καταχώρισή της προσδιορίζει βενζινοκινητήρα και καλύπτει την περίοδο 2008 έως 2010.

Πού διατέθηκε το Mitsubishi i;

Η αγορά που αναφέρεται για αυτή την έκδοση είναι το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου το i διατέθηκε από το 2008 έως το 2010. Η καταχωρισμένη γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνει 1 έκδοση βενζίνης με κινητήρα 0,7 L. Η Mitsubishi εξέλιξε επίσης ένα ηλεκτρικό όχημα βασισμένο στο i, αλλά τα στοιχεία για το Ηνωμένο Βασίλειο που παρατίθενται εδώ αφορούν το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε διατέθηκε το Mitsubishi i στο Ηνωμένο Βασίλειο;

Η περίοδος διάθεσης στο Ηνωμένο Βασίλειο που αναφέρεται είναι από το 2008 έως το 2010.

Τι κινητήρα έχει το Mitsubishi i της αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου;

Χρησιμοποιεί βενζινοκινητήρα 0,7 L.

Πόσο καύσιμο καταναλώνει το Mitsubishi i;

Η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση είναι 5,2 L/100 km στη δοκιμή NEDC.

Όλες οι εκδόσεις i

Ηνωμένο Βασίλειο 1 έκδοση

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2008–20100.7 mivec turbo i automatic0,7 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων5,2 L/100 km NEDC114 g/km

Ανακλήσεις Mitsubishi i

7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mitsubishi i από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να διαρραγεί2006–2007
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα2006–2007
  • Τα φλας ή άλλα φώτα ενδέχεται να σβήσουν ή να αναβοσβήνουν2007
  • Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκτοξεύσει θραύσματα2006–2007
  • Βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να εμποδίσει την επιλογή όπισθεν2006–2007

Δείτε και τις 7 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.