Ανακλήσεις Mitsubishi i

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2006–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/355Επηρεάζονται 55.024 οχήματα

   Ένας πυροκροτητής με υποβαθμισμένο προωθητικό υλικό μπορεί να διαρραγεί κατά την ενεργοποίηση. Ο πυροκροτητής ή η μονάδα του αερόσακου θα αντικατασταθεί με μονάδα που δεν χρησιμοποιεί νιτρικό αμμώνιο.

2. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα

   Αναφέρθηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2006–2007EU Safety Gate A12/0039/19

   Ελάττωμα στον πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να προκαλέσει την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων κατά την ενεργοποίησή του, με κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

3. Τα φλας ή άλλα φώτα ενδέχεται να σβήσουν ή να αναβοσβήνουν

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιουλίου 2016Έτη μοντέλου 2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/155Επηρεάζονται 5.403 οχήματα

   Η κακή συνδεσιμότητα μπορεί να προκαλέσει απενεργοποίηση ή αναλαμπή των φλας ή άλλων φώτων του οχήματος. Θα εφαρμοστεί λιπαντικό στις συνδέσεις των διακοπτών.

4. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκτοξεύσει θραύσματα

   Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/199EU Safety Gate A12/1301/15Επηρεάζονται 25.660 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκτοξεύσει θραύσματα όταν ο αερόσακος αναπτυχθεί, κάτι που θα μπορούσε να τραυματίσει τον συνοδηγό. Η λύση είναι η αντικατάσταση των μονάδων αερόσακων.

5. Βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να εμποδίσει την επιλογή όπισθεν

   Αναφέρθηκε στις 11 Φεβρουαρίου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/005Επηρεάζονται 602 οχήματα

   Ένα ελαττωματικό εξάρτημα στο σώμα βαλβίδων του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να εμποδίσει τη σωστή επιλογή ταχυτήτων και, στη χειρότερη περίπτωση, την επιλογή της όπισθεν. Το σώμα βαλβίδων θα επιθεωρηθεί και, ανάλογα με το αποτέλεσμα, θα αντικατασταθεί το κιτ τοποθέτησης του σώματος βαλβίδων ή το συγκρότημά του.

6. Ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να σβήσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2014Έτη μοντέλου 2006–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/142Επηρεάζονται 601 οχήματα

   Το δοχείο διαχωρισμού αέρα του συστήματος ψύξης ενδέχεται να μην διαχωρίζει σωστά τον αέρα στις υψηλές στροφές του κινητήρα, με αποτέλεσμα να υπερχειλίζει το ψυκτικό υγρό. Η συνέχιση της οδήγησης με ανεπαρκή ποσότητα ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, κόλλημα ή σβήσιμο του κινητήρα. Το δοχείο θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθεί, ενώ θα συμπληρωθεί ψυκτικό υγρό και θα γίνει εξαέρωση του συστήματος.

7. Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μην εμπλέκει τη θέση στάθμευσης (park)

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιουνίου 2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/056Επηρεάζονται 301 οχήματα

   Η σκουριά μπορεί να εμποδίσει το κιβώτιο ταχυτήτων να φτάσει στη θέση στάθμευσης, καθιστώντας δύσκολη την εκκίνηση του οχήματος ή επιτρέποντάς του να κινηθεί εάν δεν έχει ενεργοποιηθεί το χειρόφρενο. Τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα θα καθαριστούν και θα τοποθετηθεί προστατευτικό κάλυμμα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.