Mercedes-Benz S-Class VII
Το Mercedes-Benz S-Class VII (από το 2020): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 132 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: W223, V223
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.210–5.340 mm RDW | 5.030–5.320 mm TC | 5.179–5.289 mm |
| Πλάτος | 1.950 mm RDW | 1.900–1.950 mm TC | 1.954 mm |
| Ύψος | 1.500–1.520 mm RDW | 1.410–1.500 mm TC | 1.503 mm |
| Μεταξόνιο | 3.110–3.220 mm RDW | 2.950–3.210 mm TC | 3.106–3.216 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.606–1.660 mm ASTRA | 1.630–1.650 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.634–1.689 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.940–2.545 kg RDW | 2.070–2.185 kg TC | 1.995 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.995–4.255 kg ASTRA | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.625–4.840 kg ASTRA | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.100–2.185 kg Traficom | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4–5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 198–396 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.492–3.341 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 250–290 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 110–150 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 2,5–2,8 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/45R19, 255/40R20, 285/35R20, 285/40R19, 255/50R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 93,7% (91,4–95,4) | 92,2% | 574 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 20,2% | 20,5% |
| Φρένα | 5,6% | 10,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,7% | 5,6% |
| Ανάρτηση | 1,4% | 2,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,0% | 4,1% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
97 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2021–2025. 3 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 6 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 28
- Ηλεκτρικό σύστημα 25
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 132 του Mercedes-Benz S-Class VII
Εμφάνιση και των 132 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 65 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 6,6 L/100 km WLTP | 175–179 g/km | – | 2.724 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 1.571 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 242–247 g/km | – | 6.888 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,4–5,1 L/100 km WLTP21,3–33,6 kWh/100 km WLTP | 105–122 g/km | 32–34 km | 2.207 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–1,2 L/100 km WLTP23,0–25,3 kWh/100 km WLTP | 33–43 g/km | 97–102 km | 372 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – | 167 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7–1,6 L/100 km WLTP22,6–22,9 kWh/100 km WLTP | 15–21 g/km | 109–112 km | 137 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Πετρέλαιο | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – | 113 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | 8,7 L/100 km WLTP | 199 g/km | – | 105 |
| 2021–2025 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | 13,8–14,1 L/100 km WLTP | 314–322 g/km | – | 1.197 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 395 kW (537 PS) | Υβριδικό | – | 264–280 g/km | – | 150 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | 8,7–8,8 L/100 km WLTP | 201–304 g/km | – | 695 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7–1,3 L/100 km WLTP23,0–24,8 kWh/100 km WLTP | 23–66 g/km | 104–107 km | 5.716 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7–2,0 L/100 km WLTP22,3–23,0 kWh/100 km WLTP | 26–131 g/km | 97–110 km | 397 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Υβριδικό | – | 196–197 g/km | – | 86 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 8,6–8,7 L/100 km WLTP | 196–242 g/km | – | 521 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 212–357 g/km | 89 km | 93 |
| 2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | 11,8 L/100 km WLTP | 294 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,3 L/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | 103 km | 28 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Plug-in υβριδικό | 8,7 L/100 km WLTP | 235 g/km | 89 km | 24 |
| 2022–2025 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | 7,1 L/100 km WLTP | 185–187 g/km | – | 4.134 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Βενζίνη | 10,2–10,3 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – | 484 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Plug-in υβριδικό | 8,8 L/100 km WLTP | 207 g/km | 89 km | 21 |
| 2025 | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,6 L/100 km WLTP | 242 g/km | – | 15 |
| 2025 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 181–185 g/km | – | 6.189 |
| 2024 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Βενζίνη | – | 331 g/km | – | 25 |
| 2024 | 2,5 L | 230 kW (313 PS) | Βενζίνη | – | 246 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 201–205 g/km | – | 4.987 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 193–198 g/km | – | 396 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | 8,6–8,8 L/100 km WLTP | 199 g/km | – | 328 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | 7,1–8,6 L/100 km WLTP24,0–24,5 kWh/100 km WLTP | 186–195 g/km | – | 132 |
| 2022 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Plug-in υβριδικό | 22,9 kWh/100 km WLTP | 68 g/km | – | 51 |
| 2021 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | 7,2 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 192 g/km | – | 7.173 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 8,4 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP | 195 g/km | 101 km | 1.153 |
| 2021 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | 7,0 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 120 |
| 2021 | 4,0 L | 345 kW (469 PS) | Βενζίνη | 10,9 L/100 km WLTP | 249 g/km | 112 km | 120 |
| 2020–2021 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Υβριδικό | – | 160 g/km | – | 106 |
| 2021 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | 12,3 L/100 km WLTP | 278 g/km | – | 62 |
| 2021 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Plug-in υβριδικό | 22,9 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 62 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | 8,5 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 207 g/km | 49 km | 47 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,5 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 46 km | 45 |
| 2020–2021 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | – | 160 g/km | – | 36 |
| 2021 | 6,0 L | 390 kW (530 PS) | Βενζίνη | – | 536 g/km | – | 20 |
| 2021 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | – | 163 g/km | – | 3.772 |
| 2020 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | – | 164 g/km | – | 2.154 |
| 2020 | 4,0 L | 345 kW (469 PS) | Βενζίνη | – | 233 g/km | – | 1.519 |
| 2020 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | – | 186 g/km | – | 1.062 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | – | 260 g/km | – | 930 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 25,3 kWh/100 km NEDC | 58 g/km | 46 km | 753 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | – | 183 g/km | – | 720 |
| 2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | – | 177 g/km | – | 527 |
| 2020 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Βενζίνη | – | 320 g/km | – | 245 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Υβριδικό | – | 251 g/km | – | 216 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | – | 202 g/km | – | 209 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 169 g/km | – | 131 |
| 2020 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | – | 328 g/km | – | 58 |
| 2020 | 6,0 L | 390 kW (530 PS) | Βενζίνη | – | 353 g/km | – | 42 |
| 2020 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Βενζίνη | – | 210 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | – | 251 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | – | 208 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,5 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | – | 251 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,5 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | – | 243 g/km | – | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 49 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026S 350 d Saloon | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 154–177 g/km | – |
| 2025–2026S 350 d L Saloon | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 155–179 g/km | – |
| 2026S 350 d 4MATIC L | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,2–6,9 L/100 km WLTP | 163–181 g/km | – |
| 2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2025–2026S 450 e L Saloon | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 17,2–18,0 kWh/100 km WLTP | – | 92–107 km |
| 2025–2026S 500 4MATIC Saloon | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 187–210 g/km | – |
| 2023–2026S 500 4MATIC L | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,0–9,4 L/100 km WLTP | 205–213 g/km | – |
| 2025–2026Maybach S 580 e | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 17,5–18,4 kWh/100 km WLTP | – | 88–97 km |
| 2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 16,7–18,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–102 km |
| 2026Maybach S 580 e | 3,0 L | 430 kW (585 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 17,5–18,2 kWh/100 km WLTP | – | 91–97 km |
| 2026S 580 e 4MATIC L | 3,0 L | 430 kW (585 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 17,0–18,1 kWh/100 km WLTP | – | 91–101 km |
| 2025–2026Maybach S 580 | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,3–11,3 L/100 km WLTP | 233–256 g/km | – |
| 2026Maybach S 580 | 4,0 L | 395 kW (537 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,5 L/100 km WLTP | 262 g/km | – |
| 2026Maybach S 680 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,7 L/100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026AMG S 63 E Performance | 4,0 L | 590 kW (802 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,1 kWh/100 km WLTP | – | 31 km |
| 2025–2026Maybach S 680 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,2–14,1 L/100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2024S 350 d | 3,0 L | 313 kW (426 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 154–179 g/km | – |
| 2024S 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2024S 450 e | 3,0 L | 408 kW (555 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 22,5–25,0 kWh/100 km WLTP | – | 92–107 km |
| 2024S 500 4MATIC | 3,0 L | 449 kW (610 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 186–210 g/km | – |
| 2024S 580 e 4MATIC | 3,0 L | 510 kW (693 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 22,6–25,7 kWh/100 km WLTP | – | 89–102 km |
| 2024Mercedes-Maybach S 580 | 4,0 L | 503 kW (684 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,3–11,3 L/100 km WLTP | 233–257 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG S 63 E Performance | 4,0 L | 802 kW (1.090 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 22,2 kWh/100 km WLTP | – | 31 km |
| 2024Mercedes-Maybach S 680 | 6,0 L | 612 kW (832 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,2–14,2 L/100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2020–2023S 350 d | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,4–7,7 L/100 km WLTP | 168–202 g/km | – |
| 2021–2023S 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,7–7,7 L/100 km WLTP | 175–210 g/km | – |
| 2023S 350 d | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 5,8–6,7 L/100 km WLTP | 154–177 g/km | – |
| 2023S 350 d L | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 154–179 g/km | – |
| 2023S 450 d 4MATIC L | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2021–2023S 500 4MATIC | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,2–9,7 L/100 km WLTP | 184–221 g/km | – |
| 2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2023S 500 4MATIC | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,3 L/100 km WLTP | 211 g/km | – |
| 2021–2023S 580 e | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 23,1–28,3 kWh/100 km WLTP | – | 90–111 km |
| 2023S 580 e L | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 20,6–23,5 kWh/100 km WLTP | – | 95–114 km |
| 2022–2023S 580 4MATIC | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,0–11,1 L/100 km WLTP | 227–252 g/km | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 580 L | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,3–11,3 L/100 km WLTP | 233–256 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L | 4,0 L | 590 kW (802 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 33 km |
| 2021–2023Maybach S 680 4MATIC | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,7–14,3 L/100 km WLTP | 303–326 g/km | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 680 L | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,2–14,2 L/100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2021S 560 e | 3,0 L | – | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | – | 40–43 km |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 L | 90 kW (122 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | – |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2021S 500 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 L | 345 kW (469 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,3–10,7 L/100 km WLTP | 235–243 g/km | – |
| 2021Maybach S 580 4MATIC | 4,0 L | 370 kW (503 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,9 L/100 km WLTP | 236–267 g/km | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,6–12,2 L/100 km WLTP | 263–276 g/km | – |
Ηνωμένες Πολιτείες 9 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 226–241 g/km |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 260–305 g/km |
| 2023–2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 66–235 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2021SIDI | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 267–282 g/km |
| 2020–2021SIDI | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 282–317 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–291 g/km |
| 2020SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 127 g/km |
Καναδάς 9 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,6–10,4 L/100 km 5-cycle | 226–242 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 4,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 9 σχέσεων | 13,0 L/100 km 5-cycle | 190 g/km | 26 km |
| 2021–2026Full-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 208–285 g/km | – |
| 2020–2024Full-size | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,0–10,3 L/100 km 5-cycle | 67–127 g/km | 31–90 km |
| 2024Full-size | 4,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 9 σχέσεων | 13,1 L/100 km 5-cycle | 188 g/km | 26 km |
| 2020–2021Subcompact | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,7–13,5 L/100 km 5-cycle | 273–317 g/km | – |
| 2020–2021Compact | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,5–12,4 L/100 km 5-cycle | 270–293 g/km | – |
| 2021Subcompact · Compact | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 12,0 L/100 km 5-cycle | 282 g/km | – |
| 2020Mid-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,5 L/100 km 5-cycle | 268 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.