Mazda CX-7

Mazda CX-7
Φωτογραφία: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 23 εκδόσεις του Mazda CX-7 (2007–2017), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2007–2017
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 2,2 L έως 2,5 L
Ισχύς
από 120 kW (163 PS) έως 191 kW (260 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
7,5 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
7,5 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
10,4 L/100 km (5-cycle)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
51.972

Τι είναι το Mazda CX-7;

Το CX-7 ήταν ένα πεντάθυρο crossover SUV με σπορ σχεδίαση και χώρο για μια οικογένεια. Προέκυψε από το πρωτότυπο MX-Crossport της Mazda, το οποίο παρουσιάστηκε το 2005, και εντάχθηκε στην ευρύτερη γκάμα crossover της εταιρείας.

Η σχεδίαση της Mazda έδωσε στο CX-7 μια ρέουσα σιλουέτα και πιο δυναμική εμφάνιση από ένα παραδοσιακό, τετραγωνισμένο όχημα ελευθέρου χρόνου.

Γενιές του CX-7

Η Mazda διέθεσε μία γενιά CX-7, με κωδικό ER, από το 2007 έως το 2012. Το μοντέλο ανανεώθηκε στα μέσα του κύκλου ζωής του. Η Mazda παρουσίασε αργότερα το CX-5 ως το συμπαγές μοντέλο στη γκάμα crossover της.

Κινητήρες και ισχύς

Οι επιλογές κινητήρων διέφεραν ανάλογα με τη χώρα. Τα στοιχεία της ΕΕ καλύπτουν κινητήρες 2,2 και 2,3 λίτρων, με ισχύ από 120 kW (163 PS) έως 191 kW (260 PS). Η γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου περιλάμβανε κινητήρα πετρελαίου 2,2 λίτρων και βενζινοκινητήρα 2,3 λίτρων. Στη Γαλλία, αναφέρεται ένας πετρελαιοκινητήρας 2,2 λίτρων με απόδοση 127 kW (173 PS).

Οι καταχωρίσεις για τις ΗΠΑ και τον Καναδά δείχνουν βενζινοκινητήρες από 2,3 έως 2,5 λίτρα.

Κατανάλωση καυσίμου και αγορές

Η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή για το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία είναι 7,5 L/100 km κατά το πρότυπο NEDC. Στις ΗΠΑ, η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή είναι 10,2 L/100 km, με την καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία να ανέρχεται σε 23 MPG κατά τις δοκιμές EPA. Η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή του Καναδά είναι 10,4 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων του NRCan. Τα πρότυπα WLTP και NEDC στην Ευρώπη, οι δοκιμές EPA στις ΗΠΑ και η διαδικασία 5 κύκλων στον Καναδά χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα ισοδύναμα.

Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2010–2017· τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2008–2012, των ΗΠΑ την περίοδο 2007–2012 και του Καναδά την περίοδο 2007–2011. Ο πετρελαιοκινητήρας 2,2 λίτρων είχε σημαντική παρουσία στις ταξινομήσεις της ΕΕ.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε πωλήθηκε η γενιά του Mazda CX-7;

Η μοναδική γενιά του CX-7 διήρκεσε από το 2007 έως το 2012.

Ήταν το CX-7 διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρα;

Ναι. Οι ευρωπαϊκές καταχωρίσεις και αυτές του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνουν πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων· οι καταχωρίσεις για τις ΗΠΑ και τον Καναδά δείχνουν βενζινοκινητήρες.

Ποια είναι η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή κατανάλωσης του CX-7;

Οι καταχωρίσεις για το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία δείχνουν 7,5 L/100 km κατά το πρότυπο NEDC.

Πώς εντάχθηκε το CX-7 στη γκάμα της Mazda;

Ήταν ένα crossover SUV με σπορ σχεδίαση. Η Mazda παρουσίασε αργότερα το CX-5 ως το συμπαγές μοντέλο στη γκάμα crossover της.

CX-7 first generation (2007–2013)

Mazda CX-7 first generation
Φωτογραφία: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Κωδικοί μοντέλου: ER · Παραπομπές: cars.com, en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.680–4.700 mm · Απόβαρο 1.600–1.775 kg · Μέγιστη ταχύτητα 200–211 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 62,9% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 21 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 9 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοCO₂Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2011–20132,2 L127 kW (173 PS)Πετρέλαιο198–199 g/km25.636
2011–20132,2 L120 kW (163 PS)Πετρέλαιο199 g/km884
2011–20122,3 L191 kW (260 PS)Βενζίνη243 g/km498
2010–2012––Πετρέλαιο199 g/km72
2010–2011––Βενζίνη243 g/km84
20102,2 L–Πετρέλαιο199 g/km23.956
20102,3 L–Βενζίνη243 g/km668
2010––Άλλο καύσιμο217 g/km104
20102,3 L–Βενζίνη243 g/km14

Ηνωμένο Βασίλειο 2 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2010–20122.2D2,2 LΠετρέλαιοΜηχανικό 6 σχέσεων7,5 L/100 km NEDC199 g/km
2008–20092.32,3 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων10,2 L/100 km NEDC243 g/km

Γαλλία 1 έκδοση

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)–127 kW (173 PS)ΠετρέλαιοΜηχανικό 6 σχέσεων7,5 L/100 km NEDC199 g/km

Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2011–2012SIDI2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2011–2012SIDI2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΤετρακίνηση (4WD)19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20122,5 LΒενζίνηΑυτόματο 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
20102,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20102,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΤετρακίνηση (4WD)19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009DC/FW2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΤετρακίνηση18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–2009DC/FW2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Καναδάς 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2007–2011Sport utility vehicle2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεων11,5–12,8 L/100 km 5-cycle265–294 g/km
2010–2011Sport utility vehicle2,5 LΒενζίνηΑυτόματο 5 σχέσεων10,4 L/100 km 5-cycle239 g/km

Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών

Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοCO₂Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2016–20172,3 L191 kW (260 PS)Βενζίνη243 g/km38
20162,2 L127 kW (173 PS)Πετρέλαιο199 g/km18

Ανακλήσεις Mazda CX-7

9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda CX-7 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η σφαιρική άρθρωση ανάρτησης ενδέχεται να μπλοκάρει και να αποσπαστεί
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί2007–2012
  • Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά2007–2009
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί2010–2012
  • Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί2009–2010

Δείτε και τις 9 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.