Mazda CX-3

Mazda CX-3
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 37 εκδόσεις του Mazda CX-3 (2015–2022), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2015–2022
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,5 L έως 2,0 L
Ισχύς
από 77 kW (105 PS) έως 165 kW (224 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
4,0 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
6,1 L/100 km (WLTP)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
7,6 L/100 km (EPA)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
519.426

Τι είναι το Mazda CX-3;

Το CX-3 είναι ένα μικρό crossover SUV, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και διαστάσεις αντίστοιχες ενός μικρού αυτοκινήτου. Έφερε τη σχεδίαση crossover στη γκάμα μικρότερων μοντέλων της Mazda, συνδυάζοντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία Kodo με την τεχνολογία Skyactiv.

Η πρώτη γενιά, με κωδικό DK, ξεκίνησε το 2015 στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο και το 2016 στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Τα διαθέσιμα στοιχεία της σταματούν το 2023 για την ΕΕ, το 2021 για το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ και το 2022 για τον Καναδά.

Κινητήρες και ισχύς

Οι επιλογές κινητήρων διέφεραν ανά αγορά. Οι εκδόσεις της ΕΕ περιλαμβάνουν βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες από 1,5 L έως 2,0 L, με ισχύ από 77 kW (105 PS) έως 165 kW (224 PS). Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν το ίδιο εύρος κυβισμού και ισχύ από 77 kW (105 PS) έως 110 kW (150 PS). Οι εκδόσεις των ΗΠΑ και του Καναδά χρησιμοποιούν βενζινοκινητήρες 2,0 L.

Το CX-3 της Mazda συνδύαζε τη σχεδιαστική φιλοσοφία Kodo με την τεχνολογία Skyactiv. Η γκάμα κινητήρων περιλάμβανε πετρελαιοκινητήρα 1,5 L και βενζινοκινητήρα 2,0 L, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανά αγορά.

Πόσο οικονομικό είναι το Mazda CX-3;

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση στην ΕΕ είναι 6,1 L/100 km κατά τη δοκιμή WLTP. Η χαμηλότερη τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 4 L/100 km κατά NEDC. Τα ευρωπαϊκά στοιχεία μπορεί να βασίζονται στο WLTP ή στην παλαιότερη διαδικασία NEDC· οι αξιολογήσεις στις ΗΠΑ βασίζονται στη δοκιμή EPA και τα στοιχεία του Καναδά στη διαδικασία 5 κύκλων.

Η χαμηλότερη τιμή στις ΗΠΑ είναι 7,6 L/100 km κατά τη δοκιμή EPA, με καλύτερη συνδυασμένη επίδοση τα 31 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στον Καναδά είναι επίσης 7,6 L/100 km κατά τη δοκιμή NRCan 5 κύκλων. Οι διαδικασίες WLTP, NEDC, EPA και 5 κύκλων του Καναδά διαφέρουν, επομένως οι τιμές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.

Πού πωλούνταν το Mazda CX-3;

Το CX-3 περιλαμβάνεται στα επίσημα στοιχεία για την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Τα έτη που αναφέρονται για την ΕΕ είναι 2015–2022· τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2015–2021, των ΗΠΑ την περίοδο 2016–2021 και του Καναδά την περίοδο 2016–2022. Η διαθεσιμότητα και τα έτη λήξης διέφεραν ανά αγορά.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε πωλούνταν το Mazda CX-3;

Η πρώτη γενιά ξεκίνησε το 2015 στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο και το 2016 στις ΗΠΑ και τον Καναδά. Τα έτη λήξης που αναφέρονται διαφέρουν ανά αγορά: 2021 στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ, 2022 στον Καναδά και 2023 στα στοιχεία γενεών της ΕΕ.

Διατέθηκε το CX-3 με πετρελαιοκινητήρα;

Ναι. Τα στοιχεία της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνουν βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις· τα στοιχεία της Βόρειας Αμερικής αναφέρουν βενζινοκίνητες εκδόσεις 2,0 L.

Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση καυσίμου του CX-3;

Η χαμηλότερη τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 4 L/100 km κατά NEDC. Η χαμηλότερη τιμή στην ΕΕ είναι 6,1 L/100 km κατά WLTP, ενώ οι χαμηλότερες τιμές στις ΗΠΑ κατά EPA και στον Καναδά κατά τη δοκιμή 5 κύκλων είναι και οι δύο 7,6 L/100 km.

CX-3 first generation (2015–2023)

Mazda CX-3 first generation
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: DK · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση και Ηνωμένο Βασίλειο · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.280 mm · Απόβαρο 1.130–1.210 kg · Μέγιστη ταχύτητα 187–195 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 33 εκδόσεων

CX-3 first generation (2016–2022)

Mazda CX-3 first generation
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: DK · Διατίθεται σε: Καναδάς · Παραπομπές: en.media.mazda.ca, en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.280 mm · Απόβαρο 1.130–1.210 kg · Μέγιστη ταχύτητα 187–195 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 2 εκδόσεων

CX-3 first generation (2016–2021)

Mazda CX-3 first generation
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: DK · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.280 mm · Απόβαρο 1.130–1.210 kg · Μέγιστη ταχύτητα 187–195 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2016–2021SIDI2,0 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς31 MPG (7,6 L/100 km) EPA179–180 g/km
2016–2021SIDI2,0 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΤετρακίνηση (4WD)29 MPG (8,1 L/100 km) EPA188–191 g/km

Ανακλήσεις Mazda CX-3

9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda CX-3 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να τρεμοπαίζει ή να παραμορφώνεται2016–2021
  • Η φτερωτή της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να παραμορφωθεί και να προκαλέσει αστοχία της αντλίας2017–2019
  • Η φτερωτή της αντλίας καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να παραμορφωθεί2019
  • Βλάβη στον μετατροπέα DCDC ενδέχεται να ακινητοποιήσει τον κινητήρα ή να προκαλέσει πυρκαγιά2015–2017
  • Το λογισμικό προστασίας του κινητήρα μπορεί να αστοχήσει2015–2017

Δείτε και τις 9 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.