Ανακλήσεις Mazda CX-7

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η σφαιρική άρθρωση ανάρτησης ενδέχεται να μπλοκάρει και να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2021EU Safety Gate A12/00282/22

   Το νερό ενδέχεται να εισέλθει στη σφαιρική άρθρωση και να προκαλέσει διάβρωση, με αποτέλεσμα να κολλήσει και να επιτρέψει στον αρθρωτό βραχίονα να αποσπαστεί από τον κάτω βραχίονα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

2. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2019Έτη μοντέλου 2007–2012Καμπάνια NHTSA 19V782000Επηρεάζονται 69.879 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί μετά την αλλοίωση του προωθητικού υλικού, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο όχημα και ενδεχομένως τραυματίζοντας σοβαρά ή σκοτώνοντας επιβάτες. Μην οδηγείτε μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα με άλλον τύπο, χωρίς χρέωση.

3. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά

   Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2007–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/318Επηρεάζονται 1.267 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μη λειτουργεί όπως προβλέπεται. Το συγκρότημα του αερόσακου θα αντικατασταθεί.

4. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 18V717000Επηρεάζονται 155.436 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την υποβάθμιση του προωθητικού υλικού, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

5. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 18V018000Επηρεάζονται 70.227 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα με έναν εναλλακτικό φουσκωτήρα, δωρεάν.

6. Μπορεί να αστοχήσει η κάτω σφαιρική άρθρωση του εμπρός ψαλιδιού

   Αναφέρθηκε στις 1 Αυγούστου 2017Έτη μοντέλου 2007–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/016Επηρεάζονται 3.188 οχήματα

   Μπορεί να εισχωρήσει νερό στη σφαιρική άρθρωση του κάτω εμπρός ψαλιδιού, προκαλώντας θόρυβο ή αστοχία της άρθρωσης, που θα μπορούσε να επηρεάσει τον έλεγχο κατεύθυνσης. Το κάτω ψαλίδι, που περιλαμβάνει τη σφαιρική άρθρωση, θα αντικατασταθεί.

7. Μπορεί να διαρραγεί ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού

   Αναφέρθηκε στις 18 Ιουλίου 2017Έτη μοντέλου 2007–2012Καμπάνια NHTSA 17V457000Επηρεάζονται 79.402 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο πυροκροτητής του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή με εναλλακτικό, χωρίς χρέωση.

8. Μπορεί να διαρραγεί ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού

   Αναφέρθηκε στις 29 Ιουνίου 2017Έτη μοντέλου 2007–2011Καμπάνια NHTSA 17V429000Επηρεάζονται 205.377 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο πυροκροτητής του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή με εναλλακτικό, χωρίς χρέωση.

9. Ο εμπρός σφαιρικός σύνδεσμος μπορεί να διαβρωθεί και να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 11 Αυγούστου 2016Έτη μοντέλου 2007–2012Καμπάνια NHTSA 16V593000Επηρεάζονται 190.102 οχήματα

   Νερό με αλάτι ενδέχεται να προκαλέσει διάβρωση του εμπρός σφαιρικού συνδέσμου και την αποκόλλησή του από το κάτω ψαλίδι, με αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου του τιμονιού και αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τα δύο εμπρός κάτω ψαλίδια δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.