Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Φωτογραφία: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 9 εκδόσεις του Lincoln Aviator (2003–2027), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2003–2027
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 3,0 L έως 4,6 L
Καύσιμα
Βενζίνη, Plug-in υβριδικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
11,8 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
11,9 L/100 km (5-cycle)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ηνωμένες Πολιτείες)
10,2 L/100 km (EPA)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Καναδάς)
10,3 L/100 km (5-cycle)

Τι είναι το Lincoln Aviator;

Το Lincoln Aviator είναι ένα πολυτελές SUV με 3 σειρές καθισμάτων και χώρο για επιβάτες, με την πρακτικότητα που κάνει ένα SUV χρήσιμο για οικογενειακές μετακινήσεις. Ανήκει στα μεγαλύτερα οχήματα της γκάμας της Lincoln.

Η ονομασία έχει χρησιμοποιηθεί σε 2 γενιές. Η 1η κυκλοφόρησε από το 2003 έως το 2005, ενώ η 2η γενιά παράγεται από το 2020. Το σύγχρονο Aviator έφερε στην ονομασία αυτή την επιλογή plug-in hybrid, μαζί με βενζινοκινητήρες.

Γενιές και κινητήρες

Το Aviator 1ης γενιάς κινούνταν από κινητήρα V8. Η 2η γενιά έφερε διαφορετική γκάμα συστημάτων κίνησης, με βενζινοκίνητες και plug-in hybrid εκδόσεις. Οι κυβισμοί στις καταγεγραμμένες αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά κυμαίνονται από 3,0 L έως 4,6 L.

Το plug-in hybrid συνδυάζει βενζινοκινητήρα με ηλεκτρική κίνηση. Η επίσημη σταθμισμένη τιμή κατανάλωσης προϋποθέτει ότι ένα μέρος των μετακινήσεων γίνεται με ηλεκτρική ενέργεια, γι’ αυτό μετράται διαφορετικά από την τιμή ενός αμιγώς βενζινοκίνητου μοντέλου.

Κατανάλωση καυσίμου και αγορές

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα στοιχεία EPA καλύπτουν τα έτη 2003–2027. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση βενζίνης είναι 11,2 L/100 km, η χαμηλότερη σταθμισμένη τιμή του plug-in hybrid είναι 10,2 L/100 km και η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση είναι 21 MPG. Τα στοιχεία NRCan του Καναδά καλύπτουν το 2003 και τα επόμενα έτη, με χαμηλότερη τιμή για τη βενζινοκίνητη έκδοση 11,9 L/100 km και σταθμισμένη τιμή για το plug-in hybrid 10,3 L/100 km.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν τις αξιολογήσεις EPA, ενώ ο Καναδάς τη δοκιμή 5 κύκλων της NRCan. Επειδή οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν, τα στοιχεία των 2 αγορών δεν είναι άμεσα ισοδύναμα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι τύπος οχήματος είναι το Lincoln Aviator;

Είναι ένα πολυτελές SUV με 3 σειρές καθισμάτων.

Ποιες είναι οι γενιές του Aviator;

Η 1η γενιά κυκλοφόρησε από το 2003 έως το 2005, ενώ η 2η γενιά κατασκευάζεται από το 2020.

Διατίθεται το Aviator ως plug-in hybrid;

Ναι. Plug-in hybrid εκδόσεις καταγράφονται τόσο στις αγορές των ΗΠΑ όσο και του Καναδά.

Πώς διαφέρουν οι τιμές κατανάλωσης στις ΗΠΑ και στον Καναδά;

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή για τη βενζινοκίνητη έκδοση είναι 11,2 L/100 km σύμφωνα με τη δοκιμή EPA των ΗΠΑ και 11,9 L/100 km σύμφωνα με τη δοκιμή 5 κύκλων NRCan του Καναδά. Οι διαδικασίες διαφέρουν, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα ισοδύναμα.

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
Φωτογραφία: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Κωδικοί μοντέλου: U228 · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.910 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 3 εκδόσεων

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
Φωτογραφία: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Κωδικοί μοντέλου: U611 · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 5.080 mm · Απόβαρο 2.206–2.576 kg · Μέγιστη ταχύτητα 200–230 km/h Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2020–2027SIDI3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 10 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 10 σχέσεωνΚατ' επιλογήν τετρακίνηση20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277–282 g/km
2020–2023SIDI; PHEV3,0 LPlug-in υβριδικόΑυτόματο 10 σχέσεωνΚατ' επιλογήν τετρακίνηση23 MPG (10,2 L/100 km) EPA130 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 10 σχέσεωνΚατ' επιλογήν τετρακίνηση19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km

Καναδάς 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 10 σχέσεων11,9–12,5 L/100 km 5-cycle278–292 g/km–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,0 LPlug-in υβριδικόΑυτόματο 10 σχέσεων10,3 L/100 km 5-cycle130 g/km34 km

Ανακλήσεις Lincoln Aviator

52 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Lincoln Aviator από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Το κάθισing του οδηγού ενδέχεται να ανακλιθεί απροσδόκητα2025–2027
  • Ο διακόπτης καθίσματος δεύτερης σειράς ενδέχεται να προκαλέσει απροσδόκητη μετακίνηση του καθίσματος2020–2027
  • Η ασφάλεια στάθμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει2020–2021
  • Βλάβη στο HVAC μπορεί να απενεργοποιήσει την απόψυξη του παρμπρίζ2026
  • Οι επανεκκινήσεις της μονάδας μπορεί να απενεργοποιήσουν την κάμερα και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού2025

Δείτε και τις 52 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.