Isuzu Pickup

Φωτογραφία: M.rJirapat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 39 εκδόσεις του Isuzu Pickup (1984–1995), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα: 1984–1995
Αγορές: Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες: από 1,9 L έως 3,1 L
Καύσιμα: Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες): 7,4 L/100 km (EPA)

Τι είναι το Isuzu Pickup;

Το Isuzu Pickup είναι ένα συμπαγές φορτηγό με καρότσα, κατάλληλο για τη μεταφορά φορτίων και την καθημερινή οδήγηση. Ανήκει στη μακρά παράδοση της Isuzu στην κατασκευή ελαφρών φορτηγών. Το μοντέλο που καλύπτεται εδώ είναι η αμερικανική έκδοση του pick-up της σειράς TF, μέλους της ευρύτερης οικογένειας Isuzu Faster.

Η τρίτη γενιά

Το Pickup που καταγράφεται στις ΗΠΑ ανήκει στην τρίτη γενιά της οικογένειας Isuzu Faster, με την ονομασία TF, και εκτείνεται από το 1984 έως το 1995. Το TF μετέφερε την ιδέα του συμπαγούς pick-up υπό διαφορετικά ονόματα σε αγορές σε όλο τον κόσμο.

Κινητήρες, κατανάλωση καυσίμου και πού πωλήθηκε

Οι καταχωρίσεις στις ΗΠΑ περιλαμβάνουν κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου από 1,9 L έως 2,6 L. Η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία EPA είναι 32 MPG, και η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση είναι 7,4 L/100 km στη δοκιμή EPA. Αυτό το στοιχείο προέρχεται από μια τυποποιημένη δοκιμή· η πραγματική κατανάλωση ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο, τις συνθήκες οδήγησης και την κατάσταση του οχήματος. Οι καταχωρίσεις της US EPA καλύπτουν την περίοδο 1984–1995.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι τύπος οχήματος είναι το Isuzu Pickup;

Είναι ένα συμπαγές pick-up με καρότσα για τη μεταφορά φορτίων.

Ποια γενιά καλύπτεται εδώ;

Το μοντέλο που καταγράφεται στις ΗΠΑ είναι η τρίτη γενιά της οικογένειας Isuzu Faster, με την ονομασία TF, και καλύπτει την περίοδο 1984–1995.

Ήταν διαθέσιμα πετρελαιοκίνητα Isuzu Pickups στις Ηνωμένες Πολιτείες;

Ναι. Οι καταχωρίσεις στις ΗΠΑ περιλαμβάνουν κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου από 1,9 L έως 2,6 L.

Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη οικονομία καυσίμου EPA;

Η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία EPA είναι 32 MPG· η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση είναι 7,4 L/100 km στη δοκιμή EPA.

Pickup third generation (1984–1995)

Isuzu Pickup third generation — Φωτογραφία: M.rJirapat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: TF · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες · Παραπομπές: en.wikipedia.org, static.nhtsa.gov

Με μια ματιά: Μήκος 4.425–6.150 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 39 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 39 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοση	Κινητήρας	Καύσιμο	Κιβώτιο ταχυτήτων	Μετάδοση	Κατανάλωση (μικτός κύκλος)	CO₂
1986–1995(FFS)	2,3 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	263–276 g/km
1988–1995(FFS)	2,6 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Τετρακίνηση	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	325–345 g/km
1995	2,6 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	–	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
1988–1994(FFS)	2,6 L	Βενζίνη	Αυτόματο 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
1988–1994(FFS)	2,6 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA	291–345 g/km
1991–1994(FFS)	3,1 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Τετρακίνηση	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
1988(FFS), 2MODE CLKUP	2,6 L	Βενζίνη	Αυτόματο 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km
1986–1987(FFS)	1,9 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1986–1987	1,9 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1985–1987(NO-CAT)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	32 MPG (7,4 L/100 km) EPA	198 g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	226 g/km
1986–1987(NO-CAT)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	29 MPG (8,1 L/100 km) EPA	218 g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	Τετρακίνηση	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	264–275 g/km
1986–1987(FFS)	2,3 L	Βενζίνη	Αυτόματο 3 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–291 g/km
1986–1987(FFS)	2,3 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Τετρακίνηση	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1987	2,3 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Τετρακίνηση	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
1985–1986(NO-CAT)	2,2 L	Πετρέλαιο	Αυτόματο 3 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	264 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 3 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984–1985(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1984–1985	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1985	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	221–230 g/km
1985	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1985CA model	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	226 g/km
1985	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	Κίνηση στους πίσω τροχούς	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	211 g/km
1985	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	264 g/km
1984	2,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 3 σχέσεων	–	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1984	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	–	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1984	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	–	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 3 σχέσεων	–	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 4 σχέσεων	–	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Βενζίνη	Μηχανικό 5 σχέσεων	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model	2,2 L	Πετρέλαιο	Αυτόματο 3 σχέσεων	–	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	264 g/km
1984(DIESEL)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 4 σχέσεων	–	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	204 g/km
1984(DIESEL)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	–	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	211 g/km
1984(DIESEL)	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	253 g/km
1984(DIESEL) CA model	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 5 σχέσεων	–	29 MPG (8,1 L/100 km) EPA	218 g/km
1984(DIESEL) CA model	2,2 L	Πετρέλαιο	Μηχανικό 4 σχέσεων	Τετρακίνηση	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	264 g/km

Ανακλήσεις Isuzu Pickup

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Isuzu Pickup από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Βλάβη στον κύριο κύλινδρο φρένων μπορεί να προκαλέσει αστοχία των μπροστινών φρένων
Η πόρπη της ζώνης ασφαλείας μπορεί να μην κουμπώσει πλήρως1994–1995
Ο ρυθμιστής τάσης ενδέχεται να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα1995
Η πόρπη της μπροστινής ζώνης μπορεί να κουμπώσει μόνο μερικώς1994
Τα κουμπιά της πόρπης των εμπρός ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να σπάσουν1990–1991

Δείτε και τις 6 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

i-Series2006–2008
D-Max2013–2016
Hombre1996–2002
Trooper1984–2006
Amigo1989–2000
VehiCROSS1999–2001

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.