Ford Probe II
Το Ford Probe II (1993–1997): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 10 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: GE
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | – | – | 4.539–4.559 mm |
| Πλάτος | – | – | 1.773 mm |
| Ύψος | – | – | 1.311–1.316 mm |
| Μεταξόνιο | 2.600–2.610 mm RDW | – | 2.611–2.614 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.115–1.300 kg RDW | – | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.215–1.400 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.620–1.690 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 550 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 227–566 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.237–2.265 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 59 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h RDW | – | 204–220 km/h |
| Ροπή | – | – | 170–216 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 195/65R15, 205/55R16, 225/50R16
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 13 ετών και άνω | 70,9% (67,7–74,0) | 69,2% | 791 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φρένα | 44,5% | 36,4% |
| Ανάρτηση | 35,7% | 41,6% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 30,7% | 17,1% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 25,4% | 18,6% |
| Ελαστικά | 21,2% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 14,8% | 28,8% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
536 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1993–1997. 55 τροχαία ατυχήματα · 20 πυρκαγιές · 43 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Φρένα 95
- Κινητήρας 68
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 67
- Ηλεκτρικό σύστημα 58
- Αερόσακοι 42
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 10 του Ford Probe II
Ηνωμένες Πολιτείες 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1996–1997(FFS) · (FFS), SIL | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1993–1997(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1993–1997(FFS) | 2,5 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1993–1995(FFS) | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1993(FFS) | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Subcompact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 10,2–10,3 L/100 km 5-cycle | 235–237 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 9,2–9,3 L/100 km 5-cycle | 212–214 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 11,6–11,7 L/100 km 5-cycle | 267–269 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,5 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 11,3–11,5 L/100 km 5-cycle | 260–265 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.