Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 69 εκδόσεις του DS Automobiles DS 7 (2017–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2017–2026
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Κινητήρες
από 1,2 L έως 2,0 L
Ισχύς
από 96 kW (131 PS) έως 200 kW (272 PS)
Καύσιμα
Plug-in υβριδικό, Πετρέλαιο, Υβριδικό, Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
3,9 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
5,1 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ευρωπαϊκή Ένωση)
1,2 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Γαλλία)
1,3 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
254.451
Τι είναι το DS 7;
Το DS 7 είναι ένα SUV με 5 πόρτες, ευρύχωρη καμπίνα και έμφαση στην άνεση και στις προσεγμένες λεπτομέρειες του εσωτερικού. Παρουσιάστηκε αρχικά ως DS 7 Crossback και ήταν το πρώτο μοντέλο μιας νέας γενιάς αυτοκινήτων DS. Ο ξεχωριστός φωτισμός και το προσεγμένα φινιρισμένο εσωτερικό του συνέβαλαν στη διαμόρφωση της σχεδιαστικής κατεύθυνσης των μεταγενέστερων μοντέλων της μάρκας.
Η DS Automobiles έγινε ανεξάρτητη μάρκα το 2014, αντλώντας έμπνευση από την κληρονομιά του αρχικού DS, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 1955. Η ταυτότητα της μάρκας συνδυάζει γαλλική σχεδίαση, άνεση και τεχνολογία.
Γενιές και κινητήρες
Η πρώτη γενιά κατασκευάζεται από το 2017. Πωλούνταν ως DS 7 Crossback πριν καταργηθεί η ονομασία Crossback. Στην ΕΕ, ο κυβισμός των κινητήρων κυμαινόταν από 1.2 έως 2.0 λίτρα, με επιλογές πετρελαίου, βενζίνης, υβριδικές και plug-in hybrid. Η ισχύς κυμαινόταν από 63 kW (86 PS) έως 165 kW (224 PS). Η γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου περιλάμβανε επίσης εκδόσεις έως 200 kW (272 PS).
Οι plug-in hybrid συνδυάζουν βενζινοκινητήρα με ηλεκτρική ισχύ, ενώ οι υβριδικές εκδόσεις χρησιμοποιούν ηλεκτρική υποβοήθηση παράλληλα με τη βενζινοκίνητη λειτουργία. Η γκάμα περιλάμβανε τόσο πετρελαιοκίνητες όσο και εξηλεκτρισμένες επιλογές.
Κατανάλωση καυσίμου και CO₂
Στην ΕΕ, η χαμηλότερη επίσημη κατανάλωση για εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικές είναι 5,1 L/100 km στη δοκιμή WLTP. Η χαμηλότερη τιμή για τις plug-in hybrid είναι 1,2 L/100 km WLTP, μια σταθμισμένη τιμή που προϋποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή για εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικές είναι 3,9 L/100 km με βάση την παλαιότερη διαδικασία NEDC. Οι WLTP και NEDC βασίζονται σε διαφορετικές διαδικασίες δοκιμών, επομένως οι τιμές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.
Πού κυκλοφόρησε το DS 7;
Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2017–2025, ενώ τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου την περίοδο 2018–2024. Η Γαλλία έχει καταχώριση plug-in hybrid για το 2026. Οι ταξινομήσεις DS 7 στην ΕΕ ανέρχονται συνολικά σε 254.451. Με το ευρύχωρο εσωτερικό και το αμάξωμα SUV, το DS 7 έφερε ένα μεγαλύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο στη γκάμα DS.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το DS 7;
Είναι SUV με 5 πόρτες και ευρύχωρη καμπίνα, ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της γκάμας DS.
Πότε κυκλοφόρησε η πρώτη γενιά;
Η πρώτη γενιά κατασκευάζεται από το 2017.
Ποια είναι η χαμηλότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου στην ΕΕ;
Η χαμηλότερη τιμή για βενζίνη, πετρέλαιο ή υβριδικές εκδόσεις είναι 5,1 L/100 km WLTP· η σταθμισμένη τιμή για τις plug-in hybrid είναι 1,2 L/100 km WLTP.
Ποιες αποδόσεις ισχύος ήταν διαθέσιμες;
Τα στοιχεία της ΕΕ κυμαίνονται από 63 kW (86 PS) έως 165 kW (224 PS)· τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου φτάνουν τα 200 kW (272 PS).
Με μια ματιά: Μήκος 4.600 mm · Απόβαρο 1.400–1.811 kg · Μέγιστη ταχύτητα 197–240 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 87,0% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 69 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 27 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
5,1–5,6 L/100 km WLTP
139–146 g/km
–
47.678
2021–2025
1,6 L
133 kW (181 PS)
Plug-in υβριδικό
1,2–1,5 L/100 km WLTP15,8–17,8 kWh/100 km WLTP
28–34 g/km
58–66 km
29.131
2021–2025
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
1,4–1,5 L/100 km WLTP16,0–19,2 kWh/100 km WLTP
31–35 g/km
54–63 km
24.562
2025
1,6 L
–
Υβριδικό
5,8 L/100 km WLTP
83 g/km
–
79
2021–2024
1,6 L
164 kW (223 PS)
Plug-in υβριδικό
1,3–1,4 L/100 km WLTP15,9–18,8 kWh/100 km WLTP
30–32 g/km
54–64 km
218
2022–2023
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
6,6–6,9 L/100 km WLTP
157 g/km
–
2.654
2021–2022
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
6,4 L/100 km WLTP
146–147 g/km
–
1.877
2021–2022
1,6 L
165 kW (224 PS)
Βενζίνη
7,0–7,2 L/100 km WLTP
163–165 g/km
–
1.217
2022
1,6 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
1,5 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP
165 g/km
–
12
2021
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
6,9 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP
147 g/km
59 km
4.685
2021
2,0 L
130 kW (177 PS)
Πετρέλαιο
6,1 L/100 km WLTP
164 g/km
–
4.266
2021
1,6 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
16,1 kWh/100 km WLTP
36 g/km
60 km
525
2021
1,6 L
133 kW (181 PS)
Υβριδικό
15,7 kWh/100 km WLTP
32 g/km
61 km
130
2021
1,6 L
147 kW (200 PS)
Υβριδικό
16,1 kWh/100 km WLTP
33 g/km
60 km
47
2019–2020
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
15,6–15,7 kWh/100 km NEDC
35–44 g/km
64 km
14.141
2017–2020
2,0 L
130 kW (177 PS)
Πετρέλαιο
–
118–136 g/km
–
51.633
2017–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
–
102–114 g/km
–
32.625
2018–2020
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
–
121–134 g/km
–
18.974
2017–2020
1,6 L
165 kW (224 PS)
Βενζίνη
–
127–135 g/km
–
14.614
2018–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
–
116–124 g/km
–
2.842
2020
1,6 L
133 kW (181 PS)
Plug-in υβριδικό
16,0 kWh/100 km NEDC
36 g/km
61 km
1.057
2020
1,6 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
–
113 g/km
–
596
2020
1,6 L
–
Plug-in υβριδικό
16,2 kWh/100 km NEDC
35 g/km
60 km
314
2020
1,6 L
63 kW (86 PS)
Plug-in υβριδικό
15,6 kWh/100 km NEDC
34 g/km
62 km
134
2020
1,6 L
164 kW (223 PS)
Plug-in υβριδικό
15,6 kWh/100 km NEDC
34 g/km
62 km
126
2019–2020
1,2 L
–
Βενζίνη
–
122–124 g/km
–
300
2019
1,6 L
63 kW (86 PS)
Plug-in υβριδικό
–
34 g/km
–
14
Ηνωμένο Βασίλειο 41 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2024BlueHDi 130 (VL)
1,5 L
131 kW (178 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,3 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2024BlueHDi 130 (VH)
1,5 L
131 kW (178 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
2024E-TENSE 225 (VH)
1,6 L
181 kW (246 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,7 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP
175 g/km
51 km
2024E-TENSE 225 (VL)
1,6 L
181 kW (246 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,9 L/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP
155 g/km
60 km
2024E-TENSE 4x4 300 (VH)
1,6 L
200 kW (272 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,5 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP
169 g/km
61 km
2024E-TENSE 4x4 360
1,6 L
200 kW (272 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,5 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP
192 g/km
58 km
2024E-TENSE 4x4 300 (VL)
1,6 L
200 kW (272 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP
149 g/km
67 km
2023PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,2–7,2 L/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2023BlueHDi 130 Automatic
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
4,9–5,8 L/100 km WLTP
129–151 g/km
–
2023BlueHDi 130 (VL)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,3 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2023BlueHDi 130 (VH)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
2023PureTech 180 Automatic
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,5–7,5 L/100 km WLTP
148–170 g/km
–
2023E-TENSE 225
1,6 L
133 kW (181 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,9–7,8 L/100 km WLTP20,0–23,5 kWh/100 km WLTP
156–176 g/km
53–64 km
2023E-TENSE 4x4 300 (VL)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP
149 g/km
67 km
2023E-TENSE 225 (VL)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP
155 g/km
69 km
2023E-TENSE 4x4
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,8–7,7 L/100 km WLTP20,0–23,2 kWh/100 km WLTP
155–175 g/km
55–65 km
2023E-TENSE 4x4 300 (VH)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,5 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP
169 g/km
61 km
2023E-TENSE 225 (VH)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP
175 g/km
57 km
2023E-TENSE 4x4 360
1,6 L
147 kW (200 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,5 L/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP
192 g/km
58 km
2023PureTech 225 Automatic
1,6 L
165 kW (224 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,6–7,5 L/100 km WLTP
150–171 g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,1–6,7 L/100 km WLTP
138–151 g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S EAT8
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,2–7,2 L/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
5,4–5,8 L/100 km WLTP
141–152 g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,0–5,8 L/100 km WLTP
130–153 g/km
–
2020–2021PureTech 180 S&S EAT8
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,7–7,8 L/100 km WLTP
152–176 g/km
–
2020–2021E-TENSE 225
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP
156–176 g/km
–
2020–2021E-TENSE 4x4
1,6 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,8–7,7 L/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP
155–175 g/km
–
2020–2021PureTech 225 EAT8
1,6 L
165 kW (224 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,0–7,8 L/100 km WLTP
157–177 g/km
–
2020–2021BlueHDi 180 EAT8
2,0 L
130 kW (177 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,9–6,7 L/100 km WLTP
154–175 g/km
–
2019PureTech 130
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,1–6,7 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
5,4–5,8 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130 EAT8 auto
1,5 L
96 kW (131 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,1–5,7 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 180 EAT8 auto
1,6 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,3–8,0 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 225 EAT8 auto
1,6 L
165 kW (224 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
7,7–8,4 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 180 EAT8 auto
2,0 L
130 kW (177 PS)
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
6,6 L/100 km WLTP
–
–
2018BlueHDi 130 (to 04/18)
1,5 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
4,1 L/100 km NEDC
107 g/km
–
2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards)
1,5 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
3,9 L/100 km NEDC
101 g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18)
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards)
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,9 L/100 km NEDC
135 g/km
–
2018PureTech 180 EAT8 auto
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,9 L/100 km NEDC
134 g/km
–
2018BlueHDi 180 EAT8 Auto
2,0 L
–
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
4,9 L/100 km NEDC
128 g/km
–
Γαλλία 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
20267 CROSSBACK (181ch+30Kw)
1,6 L
133 kW (181 PS)
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP
29 g/km
64 km
Ανακλήσεις DS Automobiles DS 7
20 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το DS Automobiles DS 7 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το σύστημα stop-start ενδέχεται να μην απενεργοποιεί τον κινητήρα2023–2025
Η μπαταρία κίνησης ενδέχεται να υπερθερμανθεί2019–2021
Η λυχνία προειδοποίησης εκπομπών ρύπων ενδέχεται να μην ανάψει2017–2020
Η καδένα του εκκεντροφόρου ενδέχεται να φθαρεί ή να σπάσει2017–2023
Το λογισμικό ελέγχου κινητήρα μπορεί να είναι λανθασμένο2022–2023
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
