Chrysler Laser

Chrysler Laser
Φωτογραφία: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 17 εκδόσεις του Chrysler Laser (1984–1987), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1984–1987
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες
από 2,2 L έως 2,5 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,8 L/100 km (EPA)

Τι είναι το Chrysler Laser;

Το Chrysler Laser ήταν ένα προσθιοκίνητο σπορ κουπέ με αμάξωμα χάτσμπακ. Έφερε μια χαμηλότερη, πιο σπορ γραμμή στη γκάμα της Chrysler τη δεκαετία του 1980.

Η γενιά G-body κυκλοφόρησε από το 1984 έως το 1986. Τα στοιχεία της αγοράς των ΗΠΑ από την EPA καλύπτουν τα έτη μοντέλου από το 1984 έως το 1987.

Κινητήρες και ισχύς

Οι εκδόσεις για την αγορά των ΗΠΑ χρησιμοποιούσαν βενζινοκινητήρες από 2,2 L έως 2,5 L. Η γκάμα που αναφέρεται για τα έτη 1984 έως 1987 περιλαμβάνει 20 εκδόσεις.

Πόσο οικονομικό είναι το Chrysler Laser;

Η καλύτερη συνδυασμένη τιμή της EPA που αναφέρεται για το Laser είναι 26 MPG. Μια ξεχωριστή χαμηλότερη τιμή κατανάλωσης είναι 9 L/100 km, αλλά αφορά συγκεντρωτικά βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις και δεν μπορεί να αποδοθεί στο συγκεκριμένο μοντέλο, το οποίο ήταν αποκλειστικά βενζινοκίνητο. Η δοκιμή της EPA στις Ηνωμένες Πολιτείες διαφέρει από τις διαδικασίες WLTP ή NEDC που χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη και τη δοκιμή 5 κύκλων του Καναδά.

Πού πωλούνταν το Laser;

Τα στοιχεία καλύπτουν τις Ηνωμένες Πολιτείες, με καταχωρίσεις ετών μοντέλου EPA από το 1984 έως το 1987. Η γενιά G-body αναγνωρίζεται ως μοντέλο της αμερικανικής αγοράς.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι τύπος αμαξώματος ήταν το Chrysler Laser;

Ήταν ένα προσθιοκίνητο σπορ κουπέ με αμάξωμα χάτσμπακ.

Πότε κυκλοφόρησε η γενιά του Laser;

Η γενιά G-body κυκλοφόρησε από το 1984 έως το 1986· οι καταχωρίσεις ετών μοντέλου της EPA καλύπτουν το διάστημα 1984 έως 1987.

Ποιοι κινητήρες αναφέρονται για το Laser;

Οι αμερικανικές εκδόσεις χρησιμοποιούσαν βενζινοκινητήρες από 2,2 L έως 2,5 L.

Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη τιμή της EPA για το Laser;

Η καλύτερη συνδυασμένη τιμή EPA που αναφέρεται είναι 26 MPG.

Laser G-body (1984–1986)

Chrysler Laser G-body
Φωτογραφία: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Κωδικοί μοντέλου: G · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες · Παραπομπές: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Με μια ματιά: Μήκος 4.547–4.567 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 15 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 15 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1985–1986(FFS)2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS), SIL2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986(FFS)2,5 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS), SIL2,5 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεων–22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεων–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων–22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεων–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km

Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών

Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1987(FFS,TRBO)2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 3 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1987(FFS,TRBO)2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Ανακλήσεις Chrysler Laser

5 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chrysler Laser από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Το πλαίσιο του καθίσματος του οδηγού μπορεί να αστοχήσει1985
  • Οι συνδέσεις των σωλήνων καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή σε κρύο καιρό1985–1986
  • Οι φραγμένοι αεραγωγοί της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσουν ρήξη του περιβλήματος1986
  • Ο σφιγκτήρας του σωλήνα καυσίμου μπορεί να είναι χαλαρός1985
  • Η βάση στήριξης του άγκιστρου του καπό μπορεί να είναι πολύ αδύναμη1984

Δείτε και τις 5 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.