BMW 7 Series third generation

Το BMW 7 Series third generation (1995–2001): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 17 εκδόσεών του στις το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: E38 · Διατίθεται σε: Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | – | 4.985–5.124 mm |
| Πλάτος | – | 1.862 mm |
| Ύψος | – | 1.425–1.435 mm |
| Μεταξόνιο | – | 2.930–3.070 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | – | 1.710–2.085 kg |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Χώρος αποσκευών (EPA) | 368 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | 2.832–3.030 L EPA | – |
| Επιδόσεις | ||
| Ροπή | – | 280–600 Nm |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia (en, fr, es), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 13 ετών και άνω | 78,7% (76,8–80,5) | 69,2% | 1.900 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ανάρτηση | 30,5% | 41,6% |
| Φρένα | 30,4% | 36,4% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 27,7% | 17,1% |
| Ελαστικά | 16,9% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 12,6% | 28,8% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 11,0% | 11,8% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
250 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1995–2001. 12 τροχαία ατυχήματα · 9 πυρκαγιές · 13 τραυματισμοί
- Κινητήρας 45
- Ηλεκτρικό σύστημα 39
- Σύστημα καυσίμου 31
- Αερόσακοι 28
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 17 του BMW 7 Series third generation
Εμφάνιση και των 17 εκδόσεων
Ηνωμένο Βασίλειο 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001728i Saloon | 2,8 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 11,1–11,3 L/100 km NEDC | 267–272 g/km |
| 2000–2001735i Saloon | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 12,1–12,4 L/100 km NEDC | 291–298 g/km |
| 2000–2001740i Saloon | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 12,5–12,8 L/100 km NEDC | 301–307 g/km |
| 2000–2001740iL Saloon | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 12,8–13,1 L/100 km NEDC | 306–314 g/km |
| 2000–2001750i Saloon | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,6–13,9 L/100 km NEDC | 327–333 g/km |
| 2000–2001750iL Saloon | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,8–14,1 L/100 km NEDC | 332–338 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2001(FFS), 2LKUP · (FFS) | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999–20013MODE · GUZZLER, 3MODE | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2001GUZZLER | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998 | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Καναδάς 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Mid-size · Full-size | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 1996–2001Full-size | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 15,6–16,2 L/100 km 5-cycle | 359–373 g/km |
| 1996–1998Full-size · Mid-size | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 1995Mid-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,7 L/100 km 5-cycle | 315 g/km |
| 1995Mid-size | 5,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 16,1 L/100 km 5-cycle | 370 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





